Ergebnisse vom Kart-Training
29.08.2021



Trainings-Informationen

Trainingsort: Hammerstein Park Wesendorf (Mittelplatz)
Wetterlage: Regenschauer
Temperatur (max): 18,3 °C Tageswerte von wetter.com
Anmerkungen: Training wegen unsicherer Wetterlage vorzeitig beendet


Zusammenfassung

Teilnehmer: 9 Eingesetzte Karts: 5
Streckenvarianten: 2 Absolvierte Runden: 145
Erster Lauf: 12:05 Uhr Letzter Lauf: 16:25 Uhr

Ergebnisse vom Kart-Training am 29.08.2021
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.


Tagesbestzeiten aller Teilnehmer - Streckenvariante 1

Platz Name Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit Differenz Abstand
1Christian390LA26,29--26,29
2Jan390LA26,36--26,36+0,07+0,07
3Manfred270A26,54--26,54+0,18+0,25
4Helmut270A26,90--26,90+0,36+0,61
5Kai270A27,26--27,26+0,36+0,97
6Sascha390LA28,04--28,04+0,78+1,75
7Fernando390LA26,591-28,59+0,55+2,30
8Dean160LA29,31--29,31+0,72+3,02
9Johanna160LA32,15--32,15+2,84+5,86

Tagesbestzeiten aller Teilnehmer - Streckenvariante 2

Platz Name Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit Differenz Abstand
1Christian390LA24,80--24,80
2Jan390LA25,92--25,92+1,12+1,12
3Sascha390LA27,95--27,95+2,03+3,15
4Kai390N28,10--28,10+0,15+3,30
5Manfred390N28,68--28,68+0,58+3,88
6Helmut390N29,34--29,34+0,66+4,54
7Dean200A31,12--31,12+1,78+6,32
8Johanna200A32,82--32,82+1,70+8,02

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Zeitstrafen-Ranking - Streckenvariante 1

Platz Teilnehmer Pylonenfehler Torfehler Summe Zeitstrafen
1Dean102 Sekunden
2Johanna102 Sekunden
3Manfred102 Sekunden
4Kai306 Sekunden
5Fernando10020 Sekunden
6Sascha8126 Sekunden
7Christian4228 Sekunden
8Helmut2334 Sekunden
9Jan7344 Sekunden

Zeitstrafen-Ranking - Streckenvariante 2

Platz Teilnehmer Pylonenfehler Torfehler Summe Zeitstrafen
1Manfred102 Sekunden
2Dean408 Sekunden
3Kai1112 Sekunden
4Christian3116 Sekunden
5Helmut4118 Sekunden
6Sascha5230 Sekunden
7Johanna1332 Sekunden
8Jan1351:16 Minuten

Zeitstrafen-Ranking - Alle Streckenvarianten

Platz Teilnehmer Pylonenfehler Torfehler Summe Zeitstrafen
1Manfred204 Sekunden
2Dean5010 Sekunden
3Kai4118 Sekunden
4Fernando10020 Sekunden
5Johanna2334 Sekunden
6Christian7344 Sekunden
7Helmut6452 Sekunden
8Sascha13356 Sekunden
9Jan2082:00 Minuten

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Tagesbestzeiten mit den einzelnen Karts - Streckenvariante 1

Tagesbestzeiten mit dem Kart "160L"

Platz Name Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit Differenz Abstand
1DeanA29,31--29,31
2JohannaA32,15--32,15+2,84+2,84

Tagesbestzeiten mit dem Kart "200"

Platz Name Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit Differenz Abstand
1ChristianA30,20--30,20
2KaiA30,96--30,96+0,76+0,76
3JanA30,98--30,98+0,02+0,78
4SaschaA31,72--31,72+0,74+1,52
5HelmutA31,81--31,81+0,09+1,61
6FernandoA32,15--32,15+0,34+1,95
7ManfredA32,40--32,40+0,25+2,20

Tagesbestzeiten mit dem Kart "270"

Platz Name Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit Differenz Abstand
1ManfredA26,54--26,54
2HelmutA26,90--26,90+0,36+0,36
3KaiA27,26--27,26+0,36+0,72

Tagesbestzeiten mit dem Kart "390L"

Platz Name Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit Differenz Abstand
1ChristianA26,29--26,29
2JanA26,36--26,36+0,07+0,07
3SaschaA28,04--28,04+1,68+1,75
4FernandoA26,591-28,59+0,55+2,30

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Tagesbestzeiten mit den einzelnen Karts - Streckenvariante 2

Tagesbestzeiten mit dem Kart "160L"

Platz Name Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit Differenz Abstand
1DeanN36,18--36,18

Tagesbestzeiten mit dem Kart "200"

Platz Name Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit Differenz Abstand
1DeanA31,12--31,12
2JohannaA32,82--32,82+1,70+1,70

Tagesbestzeiten mit dem Kart "390"

Platz Name Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit Differenz Abstand
1KaiN28,10--28,10
2ManfredN28,68--28,68+0,58+0,58
3HelmutN29,34--29,34+0,66+1,24
4JanN28,961-30,96+1,62+2,86

Tagesbestzeiten mit dem Kart "390L"

Platz Name Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit Differenz Abstand
1ChristianA24,80--24,80
2JanA25,92--25,92+1,12+1,12
3SaschaA27,95--27,95+2,03+3,15

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Alle Zeiten von Christian - Streckenvariante 1

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1200A31,361-33,36
2200A30,90--30,90
3200A30,62--30,62
4200A30,46--30,46
5200A30,20--30,20
6390LA27,36--27,36
7390LA26,431138,43
8390LA26,591138,59
9390LA26,481-28,48
10390LA26,29--26,29

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Statistiken für Christian - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:10 Anzahl Pylonenfehler:4
∅ Rundenzeit:28,66 Anzahl Torfehler:2
∅ Gesamtzeit:31,46 Summe Zeitstrafen:28 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390L"

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Alle Zeiten von Christian - Streckenvariante 2

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1390LA26,621-28,62
2390LA25,181-27,18
3390LA25,23-135,23
4390LA25,341-27,34
5390LA24,80--24,80

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Statistiken für Christian - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

gefahrene Runden:5 Anzahl Pylonenfehler:3
∅ Rundenzeit:25,43 Anzahl Torfehler:1
∅ Gesamtzeit:28,63 Summe Zeitstrafen:16 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390L"

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Alle Zeiten von Dean - Streckenvariante 1

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1160LA36,56--36,56
2160LA33,80--33,80
3160LA31,84--31,84
4160LA31,68--31,68
5160LA30,80--30,80
6160LA31,72--31,72
7160LA30,98--30,98
8160LA30,121-32,12
9160LA29,87--29,87
10160LA29,31--29,31

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Statistiken für Dean - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:10 Anzahl Pylonenfehler:1
∅ Rundenzeit:31,66 Anzahl Torfehler:0
∅ Gesamtzeit:31,86 Summe Zeitstrafen:2 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "160L"

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Alle Zeiten von Dean - Streckenvariante 2

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1200A33,93--33,93
2200A32,24--32,24
3200A32,24--32,24
4200A31,42--31,42
5200A31,12--31,12
6160LN39,26--39,26
7160LN37,032-41,03
8160LN35,922-39,92
9160LN36,18--36,18
10160LN36,58--36,58

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Statistiken für Dean - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

gefahrene Runden:10 Anzahl Pylonenfehler:4
∅ Rundenzeit:34,59 Anzahl Torfehler:0
∅ Gesamtzeit:35,39 Summe Zeitstrafen:8 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "160L"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

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Alle Zeiten von Fernando - Streckenvariante 1

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1200A32,562-36,56
2200A31,982-35,98
3200A32,15--32,15
4200A32,181-34,18
5200A33,17--33,17
6390LA29,14--29,14
7390LA27,751-29,75
8390LA26,591-28,59
9390LA27,652-31,65
10390LA26,841-28,84

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Statistiken für Fernando - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:10 Anzahl Pylonenfehler:10
∅ Rundenzeit:30,00 Anzahl Torfehler:0
∅ Gesamtzeit:32,00 Summe Zeitstrafen:20 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390L"

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Alle Zeiten von Helmut - Streckenvariante 1

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1200A36,54-146,54
2200A33,75--33,75
3200A32,82--32,82
4200A32,48--32,48
5200A31,81--31,81
6270A28,291140,29
7270A28,021-30,02
8270A28,31--28,31
9270A27,96-137,96
10270A26,90--26,90

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Statistiken für Helmut - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:10 Anzahl Pylonenfehler:2
∅ Rundenzeit:30,68 Anzahl Torfehler:3
∅ Gesamtzeit:34,08 Summe Zeitstrafen:34 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "270"

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Alle Zeiten von Helmut - Streckenvariante 2

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1390N30,581-32,58
2390N30,46--30,46
3390N30,07--30,07
4390N32,921-34,92
5390N30,61--30,61
6390N30,102-34,10
7390N29,45-139,45
8390N29,34--29,34
9390N29,65--29,65
10390N29,51--29,51

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Statistiken für Helmut - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

gefahrene Runden:10 Anzahl Pylonenfehler:4
∅ Rundenzeit:30,26 Anzahl Torfehler:1
∅ Gesamtzeit:32,06 Summe Zeitstrafen:18 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390"

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Alle Zeiten von Jan - Streckenvariante 1

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1200A32,61-142,61
2200A30,98--30,98
3200A31,961-33,96
4200A30,952144,95
5200A31,341-33,34
6390LA28,901-30,90
7390LA28,151140,15
8390LA26,96--26,96
9390LA26,581-28,58
10390LA26,36--26,36

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Statistiken für Jan - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:10 Anzahl Pylonenfehler:7
∅ Rundenzeit:29,47 Anzahl Torfehler:3
∅ Gesamtzeit:33,87 Summe Zeitstrafen:44 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390L"

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Alle Zeiten von Jan - Streckenvariante 2

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1390LA25,92--25,92
2390LA25,462-29,46
3390LA25,65-135,65
4390LA25,813-31,81
5390LA25,931137,93
6390N33,402147,40
7390N29,022143,02
8390N28,962-32,96
9390N28,40-138,40
10390N28,961-30,96

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Statistiken für Jan - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

gefahrene Runden:10 Anzahl Pylonenfehler:13
∅ Rundenzeit:27,75 Anzahl Torfehler:5
∅ Gesamtzeit:35,35 Summe Zeitstrafen:1:16 Minuten

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390L"

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Alle Zeiten von Johanna - Streckenvariante 1

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1160LA38,06--38,06
2160LA37,20--37,20
3160LA36,46--36,46
4160LA36,29--36,29
5160LA36,18--36,18
6160LA34,46--34,46
7160LA33,21--33,21
8160LA34,43--34,43
9160LA32,15--32,15
10160LA31,651-33,65

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Statistiken für Johanna - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:10 Anzahl Pylonenfehler:1
∅ Rundenzeit:35,00 Anzahl Torfehler:0
∅ Gesamtzeit:35,20 Summe Zeitstrafen:2 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "160L"

Ergebnisse vom Kart-Training am 29.08.2021
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Alle Zeiten von Johanna - Streckenvariante 2

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1200A35,861257,86
2200A34,02--34,02
3200A32,82--32,82
4200A32,78-142,78
5200A33,46--33,46

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Statistiken für Johanna - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

gefahrene Runden:5 Anzahl Pylonenfehler:1
∅ Rundenzeit:33,78 Anzahl Torfehler:3
∅ Gesamtzeit:40,18 Summe Zeitstrafen:32 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

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Alle Zeiten von Kai - Streckenvariante 1

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1200A33,39--33,39
2200A31,86--31,86
3200A31,61--31,61
4200A30,96--30,96
5200A31,20--31,20
6270A33,611-35,61
7270A28,36--28,36
8270A27,211-29,21
9270A27,26--27,26
10270A28,641-30,64

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Statistiken für Kai - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:10 Anzahl Pylonenfehler:3
∅ Rundenzeit:30,41 Anzahl Torfehler:0
∅ Gesamtzeit:31,01 Summe Zeitstrafen:6 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "270"

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Alle Zeiten von Kai - Streckenvariante 2

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1390N29,39-139,39
2390N29,901-31,90
3390N29,65--29,65
4390N28,67--28,67
5390N28,10--28,10

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Statistiken für Kai - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

gefahrene Runden:5 Anzahl Pylonenfehler:1
∅ Rundenzeit:29,14 Anzahl Torfehler:1
∅ Gesamtzeit:31,54 Summe Zeitstrafen:12 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390"

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Alle Zeiten von Manfred - Streckenvariante 1

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1200A33,12--33,12
2200A33,34--33,34
3200A32,40--32,40
4200A32,75--32,75
5200A32,43--32,43
6270A28,43--28,43
7270A27,09--27,09
8270A26,871-28,87
9270A26,73--26,73
10270A26,54--26,54

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Statistiken für Manfred - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:10 Anzahl Pylonenfehler:1
∅ Rundenzeit:29,97 Anzahl Torfehler:0
∅ Gesamtzeit:30,17 Summe Zeitstrafen:2 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "270"

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Alle Zeiten von Manfred - Streckenvariante 2

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1390N30,311-32,31
2390N30,40--30,40
3390N29,29--29,29
4390N29,43--29,43
5390N28,68--28,68

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Statistiken für Manfred - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

gefahrene Runden:5 Anzahl Pylonenfehler:1
∅ Rundenzeit:29,62 Anzahl Torfehler:0
∅ Gesamtzeit:30,02 Summe Zeitstrafen:2 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390"

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Alle Zeiten von Sascha - Streckenvariante 1

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1200A33,732147,73
2200A32,94--32,94
3200A31,581-33,58
4200A32,15--32,15
5200A31,72--31,72
6390LA30,26--30,26
7390LA28,422-32,42
8390LA27,983-33,98
9390LA28,04--28,04
10390LA28,72--28,72

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Ergebnisse vom Kart-Training am 29.08.2021
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.


Statistiken für Sascha - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:10 Anzahl Pylonenfehler:8
∅ Rundenzeit:30,55 Anzahl Torfehler:1
∅ Gesamtzeit:33,15 Summe Zeitstrafen:26 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390L"

Ergebnisse vom Kart-Training am 29.08.2021
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.


Alle Zeiten von Sascha - Streckenvariante 2

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1390LA29,961-31,96
2390LA27,484255,48
3390LA28,98--28,98
4390LA28,26--28,26
5390LA27,95--27,95

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Ergebnisse vom Kart-Training am 29.08.2021
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.


Statistiken für Sascha - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

gefahrene Runden:5 Anzahl Pylonenfehler:5
∅ Rundenzeit:28,52 Anzahl Torfehler:2
∅ Gesamtzeit:34,52 Summe Zeitstrafen:30 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390L"

Erläuterungen

Kart-Kürzel

160L - 160ccm-Kart von Christian
200 - 200ccm-Kart vom Club
270 - 270ccm-Kart vom Club
390 - 390ccm-Kart vom Club
390L - 390ccm-Kart von Christian

Wetterbedingungen

T: trockene Strecke A: abtrocknende Strecke (teilw. nass)
R: Regen, nasse Strecke S: Schneefall, nasse/glatte Strecke
N: nasse Strecke nach Regen (Ja! Schnee hatten wir auch schon!)

Zeitstrafen

Pylonenfehler: + 2 Strafsekunden,

wenn eine Pylone nach einem Kontakt mit dem Kart

Torfehler: + 10 Strafsekunden,

wenn der Fahrer