Ergebnisse vom Kart-Training
26.05.2018



Trainings-Informationen

Trainingsort: Hammerstein Park Wesendorf (Südplatz)
Wetterlage: leicht bewölkt
Temperatur (max): 26,8 °C Tageswerte von wetter.com
Anmerkungen: Alle Zeiten wurden per Hand gestoppt.


Zusammenfassung

Teilnehmer: 10 Eingesetzte Karts: 8
Streckenvarianten: 2 Absolvierte Runden: 203
Erster Lauf: ca. 13:15 Uhr Letzter Lauf: ca. 19:30 Uhr

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ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.


Tagesbestzeiten aller Teilnehmer - Streckenvariante 1

Platz Name Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit Differenz Abstand
1Christian390LT40,42--40,42
2Uli270BLT40,89--40,89+0,47+0,47
3Helmut200T47,40--47,40+6,51+6,98
4Michael200T47,93--47,93+0,53+7,51
5Kai200T48,56--48,56+0,63+8,14
6Barbara270BLT48,81--48,81+0,25+8,39
7Manfred200T48,89--48,89+0,08+8,47
8Alexandra270ST49,37--49,37+0,48+8,95
9Dean140LT52,93--52,93+3,56+12,51
10Maurice140LT1:01,01--1:01,01+8,08+20,59

Tagesbestzeiten aller Teilnehmer - Streckenvariante 2

Platz Name Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit Differenz Abstand
1Christian390LT39,87--39,87
2Uli390UT40,50--40,50+0,63+0,63
3Helmut390T42,62--42,62+2,12+2,75
4Kai390T42,95--42,95+0,33+3,08
5Manfred390T42,96--42,96+0,01+3,09
6Barbara390UT46,26--46,26+3,30+6,39
7Alexandra270ST46,54--46,54+0,28+6,67
8Dean140LT47,37--47,37+0,83+7,50
9Michael200T48,46--48,46+1,09+8,59
10Maurice140LT56,36--56,36+7,90+16,49

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Zeitstrafen-Ranking - Streckenvariante 1

Platz Teilnehmer Pylonenfehler Torfehler Summe Zeitstrafen
1Helmut000 Sekunden
2Kai204 Sekunden
3Michael204 Sekunden
4Dean0110 Sekunden
5Maurice1112 Sekunden
6Barbara7014 Sekunden
7Manfred2114 Sekunden
8Uli8016 Sekunden
9Christian4228 Sekunden
10Alexandra2183:04 Minuten

Zeitstrafen-Ranking - Streckenvariante 2

Platz Teilnehmer Pylonenfehler Torfehler Summe Zeitstrafen
1Christian102 Sekunden
2Kai408 Sekunden
3Alexandra9018 Sekunden
4Barbara5120 Sekunden
5Maurice7124 Sekunden
6Manfred3226 Sekunden
7Dean3336 Sekunden
8Uli5340 Sekunden
9Helmut6452 Sekunden
10Michael7223:54 Minuten

Zeitstrafen-Ranking - Alle Streckenvarianten

Platz Teilnehmer Pylonenfehler Torfehler Summe Zeitstrafen
1Kai6012 Sekunden
2Christian5230 Sekunden
3Barbara12134 Sekunden
4Maurice8236 Sekunden
5Manfred5340 Sekunden
6Dean3446 Sekunden
7Helmut6452 Sekunden
8Uli13356 Sekunden
9Alexandra11183:22 Minuten
10Michael9223:58 Minuten

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Tagesbestzeiten mit den einzelnen Karts - Streckenvariante 1

Tagesbestzeiten mit dem Kart "140L"

Platz Name Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit Differenz Abstand
1DeanT52,93--52,93
2MauriceT1:01,01--1:01,01+8,08+8,08

Tagesbestzeiten mit dem Kart "160A"

Platz Name Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit Differenz Abstand
1AlexandraT52,28--52,28

Tagesbestzeiten mit dem Kart "200"

Platz Name Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit Differenz Abstand
1HelmutT47,40--47,40
2MichaelT47,93--47,93+0,53+0,53
3KaiT48,56--48,56+0,63+1,16
4ManfredT48,89--48,89+0,33+1,49

Tagesbestzeiten mit dem Kart "270BL"

Platz Name Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit Differenz Abstand
1UliT40,89--40,89
2ChristianT41,75--41,75+0,86+0,86
3BarbaraT48,81--48,81+7,06+7,92

Tagesbestzeiten mit dem Kart "270S"

Platz Name Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit Differenz Abstand
1AlexandraT49,37--49,37

Tagesbestzeiten mit dem Kart "390L"

Platz Name Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit Differenz Abstand
1ChristianT40,42--40,42

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Tagesbestzeiten mit den einzelnen Karts - Streckenvariante 2

Tagesbestzeiten mit dem Kart "140L"

Platz Name Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit Differenz Abstand
1ChristianT46,18--46,18
2DeanT47,37--47,37+1,19+1,19
3HelmutT48,141-50,14+2,77+3,96
4MauriceT56,36--56,36+6,22+10,18

Tagesbestzeiten mit dem Kart "200"

Platz Name Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit Differenz Abstand
1ManfredT48,28--48,28
2KaiT48,31--48,31+0,03+0,03
3MichaelT48,46--48,46+0,15+0,18
4HelmutT48,50--48,50+0,04+0,22
5DeanT51,20--51,20+2,70+2,92
6MauriceT1:03,40--1:03,40+12,20+15,12

Tagesbestzeiten mit dem Kart "270S"

Platz Name Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit Differenz Abstand
1AlexandraT46,54--46,54

Tagesbestzeiten mit dem Kart "390"

Platz Name Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit Differenz Abstand
1HelmutT42,62--42,62
2KaiT42,95--42,95+0,33+0,33
3ManfredT42,96--42,96+0,01+0,34

Tagesbestzeiten mit dem Kart "390L"

Platz Name Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit Differenz Abstand
1ChristianT39,87--39,87

Tagesbestzeiten mit dem Kart "390U"

Platz Name Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit Differenz Abstand
1UliT40,50--40,50
2BarbaraT46,26--46,26+5,76+5,76

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Alle Zeiten von Alexandra - Streckenvariante 1

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1160AT52,84--52,84
2160AT53,36--53,36
3160AT52,39--52,39
4160AT52,28--52,28
5160AT35,811183:37,81
6270ST49,68--49,68
7270ST49,37--49,37
8270ST47,911-49,91

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Statistiken für Alexandra - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:8 Anzahl Pylonenfehler:2
∅ Rundenzeit:49,20 Anzahl Torfehler:18
∅ Gesamtzeit:1:12,20 Summe Zeitstrafen:3:04 Minuten

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "160A"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "270S"

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Alle Zeiten von Alexandra - Streckenvariante 2

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1270ST48,72--48,72
2270ST47,31--47,31
3270ST47,45--47,45
4270ST46,87--46,87
5270ST46,67--46,67
6270ST46,54--46,54
7270ST47,76--47,76
8270ST46,291-48,29
9270ST45,733-51,73
10270ST45,533-51,53
11270ST45,182-49,18

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Statistiken für Alexandra - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

gefahrene Runden:11 Anzahl Pylonenfehler:9
∅ Rundenzeit:46,73 Anzahl Torfehler:0
∅ Gesamtzeit:48,36 Summe Zeitstrafen:18 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "270S"

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Alle Zeiten von Barbara - Streckenvariante 1

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1270BLT54,291-56,29
2270BLT51,751-53,75
3270BLT52,782-56,78
4270BLT49,731-51,73
5270BLT51,071-53,07
6270BLT51,81--51,81
7270BLT49,611-51,61
8270BLT48,81--48,81

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Statistiken für Barbara - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:8 Anzahl Pylonenfehler:7
∅ Rundenzeit:51,23 Anzahl Torfehler:0
∅ Gesamtzeit:52,98 Summe Zeitstrafen:14 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "270BL"

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Alle Zeiten von Barbara - Streckenvariante 2

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1390UT53,26--53,26
2390UT48,26--48,26
3390UT47,561-49,56
4390UT48,80--48,80
5390UT50,96111:02,96
6390UT46,26--46,26
7390UT49,821-51,82
8390UT46,64--46,64
9390UT45,092-49,09

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Statistiken für Barbara - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

gefahrene Runden:9 Anzahl Pylonenfehler:5
∅ Rundenzeit:48,51 Anzahl Torfehler:1
∅ Gesamtzeit:50,73 Summe Zeitstrafen:20 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390U"

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Alle Zeiten von Christian - Streckenvariante 1

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1270BLT43,643-49,64
2270BLT42,29--42,29
3270BLT41,731153,73
4270BLT41,75--41,75
5270BLT41,96--41,96
6390LT40,82--40,82
7390LT40,42--40,42
8390LT40,56-150,56

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Statistiken für Christian - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:8 Anzahl Pylonenfehler:4
∅ Rundenzeit:41,64 Anzahl Torfehler:2
∅ Gesamtzeit:45,14 Summe Zeitstrafen:28 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "270BL"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390L"

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Alle Zeiten von Christian - Streckenvariante 2

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1390LT41,65--41,65
2390LT40,80--40,80
3390LT40,58--40,58
4390LT40,59--40,59
5390LT40,12--40,12
6390LT39,87--39,87
7140LT47,45--47,45
8140LT46,18--46,18
9140LT46,23--46,23
10390LT40,87--40,87
11390LT39,89--39,89
12390LT39,921-41,92

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Statistiken für Christian - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

gefahrene Runden:12 Anzahl Pylonenfehler:1
∅ Rundenzeit:42,01 Anzahl Torfehler:0
∅ Gesamtzeit:42,17 Summe Zeitstrafen:2 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "140L"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390L"

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Alle Zeiten von Dean - Streckenvariante 1

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1140LT1:15,68-11:25,68
2140LT1:08,34--1:08,34
3140LT1:00,53--1:00,53
4140LT56,90--56,90
5140LT52,93--52,93
6140LT59,95--59,95
7140LT56,40--56,40
8140LT55,36--55,36

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Statistiken für Dean - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:8 Anzahl Pylonenfehler:0
∅ Rundenzeit:1:00,76 Anzahl Torfehler:1
∅ Gesamtzeit:1:02,01 Summe Zeitstrafen:10 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "140L"

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Alle Zeiten von Dean - Streckenvariante 2

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1140LT1:00,81-31:30,81
2140LT58,29--58,29
3140LT53,75--53,75
4140LT52,15--52,15
5140LT49,12--49,12
6140LT48,53--48,53
7140LT48,32--48,32
8140LT48,09--48,09
9140LT47,37--47,37
10200T57,32--57,32
11200T52,78--52,78
12200T51,482-55,48
13200T52,101-54,10
14200T1:10,93--1:10,93
15200T51,20--51,20

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Statistiken für Dean - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

gefahrene Runden:15 Anzahl Pylonenfehler:3
∅ Rundenzeit:53,48 Anzahl Torfehler:3
∅ Gesamtzeit:55,88 Summe Zeitstrafen:36 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "140L"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

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Alle Zeiten von Helmut - Streckenvariante 1

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1200T50,15--50,15
2200T49,62--49,62
3200T48,40--48,40
4200T48,20--48,20
5200T48,06--48,06
6200T47,81--47,81
7200T48,04--48,04
8200T47,40--47,40

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Statistiken für Helmut - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:8 Anzahl Pylonenfehler:0
∅ Rundenzeit:48,46 Anzahl Torfehler:0
∅ Gesamtzeit:48,46 Summe Zeitstrafen:0 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Ergebnisse vom Kart-Training am 26.05.2018
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Alle Zeiten von Helmut - Streckenvariante 2

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1390T43,76-153,76
2390T42,62--42,62
3390T42,341-44,34
4390T42,82--42,82
5390T43,282157,28
6390T44,651156,65
7200T49,00--49,00
8200T48,561-50,56
9200T48,56--48,56
10140LT48,141-50,14
11140LT47,61-157,61
12200T48,50--48,50

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Statistiken für Helmut - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

gefahrene Runden:12 Anzahl Pylonenfehler:6
∅ Rundenzeit:45,82 Anzahl Torfehler:4
∅ Gesamtzeit:50,15 Summe Zeitstrafen:52 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "140L"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390"

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Alle Zeiten von Kai - Streckenvariante 1

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1200T49,31--49,31
2200T49,581-51,58
3200T49,12--49,12
4200T48,58--48,58
5200T49,14--49,14
6200T48,67--48,67
7200T49,751-51,75
8200T48,56--48,56

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Statistiken für Kai - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:8 Anzahl Pylonenfehler:2
∅ Rundenzeit:49,08 Anzahl Torfehler:0
∅ Gesamtzeit:49,58 Summe Zeitstrafen:4 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Ergebnisse vom Kart-Training am 26.05.2018
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Alle Zeiten von Kai - Streckenvariante 2

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1390T43,542-47,54
2390T43,281-45,28
3390T43,58--43,58
4390T43,671-45,67
5390T43,53--43,53
6390T42,95--42,95
7200T50,43--50,43
8200T49,29--49,29
9200T49,43--49,43
10200T48,31--48,31
11200T48,73--48,73
12200T48,89--48,89

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Statistiken für Kai - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

gefahrene Runden:12 Anzahl Pylonenfehler:4
∅ Rundenzeit:46,30 Anzahl Torfehler:0
∅ Gesamtzeit:46,96 Summe Zeitstrafen:8 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390"

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Alle Zeiten von Manfred - Streckenvariante 1

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1200T50,61--50,61
2200T50,00--50,00
3200T49,82--49,82
4200T48,89--48,89
5200T49,76--49,76
6200T49,011-51,01
7200T48,581-50,58
8200T48,51-158,51

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Statistiken für Manfred - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:8 Anzahl Pylonenfehler:2
∅ Rundenzeit:49,39 Anzahl Torfehler:1
∅ Gesamtzeit:51,14 Summe Zeitstrafen:14 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

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Alle Zeiten von Manfred - Streckenvariante 2

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1390T45,231-47,23
2390T44,72--44,72
3390T43,86--43,86
4390T43,391-45,39
5390T43,26--43,26
6390T42,96--42,96
7200T49,72111:01,72
8200T49,15--49,15
9200T49,53--49,53
10200T48,70-158,70
11200T48,62--48,62
12200T48,28--48,28

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Statistiken für Manfred - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

gefahrene Runden:12 Anzahl Pylonenfehler:3
∅ Rundenzeit:46,45 Anzahl Torfehler:2
∅ Gesamtzeit:48,61 Summe Zeitstrafen:26 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390"

Ergebnisse vom Kart-Training am 26.05.2018
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.


Alle Zeiten von Maurice - Streckenvariante 1

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1140LT2:44,141-2:46,14
2140LT2:12,67--2:12,67
3140LT1:44,10--1:44,10
4140LT1:32,09--1:32,09
5140LT1:15,56-11:25,56
6140LT1:17,67--1:17,67
7140LT1:06,21--1:06,21
8140LT1:01,01--1:01,01

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Ergebnisse vom Kart-Training am 26.05.2018
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.


Statistiken für Maurice - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:8 Anzahl Pylonenfehler:1
∅ Rundenzeit:1:36,68 Anzahl Torfehler:1
∅ Gesamtzeit:1:38,18 Summe Zeitstrafen:12 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "140L"

Ergebnisse vom Kart-Training am 26.05.2018
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.


Alle Zeiten von Maurice - Streckenvariante 2

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1140LT1:03,54--1:03,54
2140LT56,36--56,36
3140LT56,14111:08,14
4140LT1:01,432-1:05,43
5140LT58,781-1:00,78
6140LT58,51--58,51
7140LT1:10,67--1:10,67
8140LT58,951-1:00,95
9140LT1:01,871-1:03,87
10200T1:11,02--1:11,02
11200T1:04,731-1:06,73
12200T1:03,40--1:03,40
13200T1:06,02--1:06,02
14200T1:04,73--1:04,73
15200T1:05,58--1:05,58
16200T1:03,68--1:03,68

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Ergebnisse vom Kart-Training am 26.05.2018
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.


Statistiken für Maurice - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

gefahrene Runden:16 Anzahl Pylonenfehler:7
∅ Rundenzeit:1:02,83 Anzahl Torfehler:1
∅ Gesamtzeit:1:04,33 Summe Zeitstrafen:24 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "140L"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Ergebnisse vom Kart-Training am 26.05.2018
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.


Alle Zeiten von Michael - Streckenvariante 1

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1200T51,81--51,81
2200T50,72--50,72
3200T49,781-51,78
4200T50,90--50,90
5200T49,73--49,73
6200T47,93--47,93
7200T48,32--48,32
8200T49,291-51,29

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Ergebnisse vom Kart-Training am 26.05.2018
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.


Statistiken für Michael - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:8 Anzahl Pylonenfehler:2
∅ Rundenzeit:49,81 Anzahl Torfehler:0
∅ Gesamtzeit:50,31 Summe Zeitstrafen:4 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Ergebnisse vom Kart-Training am 26.05.2018
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.


Alle Zeiten von Michael - Streckenvariante 2

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1200T50,01211:04,01
2200T50,59--50,59
3200T48,92--48,92
4200T48,61--48,61
5200T48,68--48,68
6200T57,181-59,18
7200T50,58111:02,58
8200T48,46--48,46
9200T28,28-183:28,28
10200T53,72-11:03,72
11200T48,53--48,53
12200T1:14,32111:26,32
13200T48,54--48,54
14200T49,231-51,23
15200T56,341-58,34

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Ergebnisse vom Kart-Training am 26.05.2018
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.


Statistiken für Michael - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

gefahrene Runden:15 Anzahl Pylonenfehler:7
∅ Rundenzeit:50,79 Anzahl Torfehler:22
∅ Gesamtzeit:1:06,39 Summe Zeitstrafen:3:54 Minuten

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Ergebnisse vom Kart-Training am 26.05.2018
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.


Alle Zeiten von Uli - Streckenvariante 1

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1270BLT44,841-46,84
2270BLT43,721-45,72
3270BLT42,73--42,73
4270BLT42,392-46,39
5270BLT42,78--42,78
6270BLT41,822-45,82
7270BLT41,202-45,20
8270BLT40,89--40,89

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Ergebnisse vom Kart-Training am 26.05.2018
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.


Statistiken für Uli - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:8 Anzahl Pylonenfehler:8
∅ Rundenzeit:42,54 Anzahl Torfehler:0
∅ Gesamtzeit:44,54 Summe Zeitstrafen:16 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "270BL"

Ergebnisse vom Kart-Training am 26.05.2018
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.


Alle Zeiten von Uli - Streckenvariante 2

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1390UT43,17-153,17
2390UT43,561155,56
3390UT42,68--42,68
4390UT41,071-43,07
5390UT41,21--41,21
6390UT40,50--40,50
7390UT40,37-150,37
8390UT40,171-42,17
9390UT40,502-44,50

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Ergebnisse vom Kart-Training am 26.05.2018
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.


Statistiken für Uli - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

gefahrene Runden:9 Anzahl Pylonenfehler:5
∅ Rundenzeit:41,47 Anzahl Torfehler:3
∅ Gesamtzeit:45,91 Summe Zeitstrafen:40 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390U"

Erläuterungen

Kart-Kürzel

140L - 140ccm-Kart von Christian
160A - 160ccm-Kart von Alex
200 - 200ccm-Kart vom Club
270BL - 270ccm-Kart Busse/Lehner
270S - 270ccm-Kart von Stefan
390 - 390ccm-Kart vom Club
390L - 390ccm-Kart von Christian
390U - 390ccm-Kart von Uli

Wetterbedingungen

T: trockene Strecke A: abtrocknende Strecke (teilw. nass)
R: Regen, nasse Strecke S: Schneefall, nasse/glatte Strecke
N: nasse Strecke nach Regen (Ja! Schnee hatten wir auch schon!)

Zeitstrafen

Pylonenfehler: + 2 Strafsekunden,

wenn eine Pylone nach einem Kontakt mit dem Kart

Torfehler: + 10 Strafsekunden,

wenn der Fahrer