Ergebnisse vom Kart-Training
15.04.2018



Trainings-Informationen

Trainingsort: Hammerstein Park Wesendorf (Mittelplatz)
Wetterlage: Anfangs bedeckt, später leicht bewölkt
Temperatur (max): 16,5 °C Tageswerte von wetter.com
Anmerkungen: Alle Zeiten wurden per Hand gestoppt.


Zusammenfassung

Teilnehmer: 6 Eingesetzte Karts: 6
Streckenvarianten: 2 Absolvierte Runden: 161
Erster Lauf: ca. 13:45 Uhr Letzter Lauf: ca. 18:30 Uhr

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ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.


Tagesbestzeiten aller Teilnehmer - Streckenvariante 1

Platz Name Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit Differenz Abstand
1Christian390LT29,78--29,78
2Kai390RT30,89--30,89+1,11+1,11
3Helmut390RT31,26--31,26+0,37+1,48
4Manfred390T31,31--31,31+0,05+1,53
5Alexandra270ST36,37--36,37+5,06+6,59
6Chiara160AT38,92--38,92+2,55+9,14

Tagesbestzeiten aller Teilnehmer - Streckenvariante 2

Platz Name Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit Differenz Abstand
1Christian390LT30,20--30,20
2Kai390T31,24--31,24+1,04+1,04
3Helmut390T32,53--32,53+1,29+2,33
4Manfred270T32,78--32,78+0,25+2,58
5Alexandra270ST34,14--34,14+1,36+3,94
6Chiara160AT37,90--37,90+3,76+7,70

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Zeitstrafen-Ranking - Streckenvariante 1

Platz Teilnehmer Pylonenfehler Torfehler Summe Zeitstrafen
1Christian102 Sekunden
2Alexandra204 Sekunden
3Kai8016 Sekunden
4Chiara11022 Sekunden
5Manfred17144 Sekunden
6Helmut20150 Sekunden

Zeitstrafen-Ranking - Streckenvariante 2

Platz Teilnehmer Pylonenfehler Torfehler Summe Zeitstrafen
1Christian102 Sekunden
2Manfred408 Sekunden
3Kai5010 Sekunden
4Chiara3226 Sekunden
5Alexandra1351:16 Minuten
6Helmut971:28 Minuten

Zeitstrafen-Ranking - Alle Streckenvarianten

Platz Teilnehmer Pylonenfehler Torfehler Summe Zeitstrafen
1Christian204 Sekunden
2Kai13026 Sekunden
3Chiara14248 Sekunden
4Manfred21152 Sekunden
5Alexandra1551:20 Minuten
6Helmut2982:18 Minuten

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Tagesbestzeiten mit den einzelnen Karts - Streckenvariante 1

Tagesbestzeiten mit dem Kart "160A"

Platz Name Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit Differenz Abstand
1AlexandraT38,86--38,86
2ChiaraT38,92--38,92+0,06+0,06

Tagesbestzeiten mit dem Kart "270S"

Platz Name Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit Differenz Abstand
1AlexandraT36,37--36,37

Tagesbestzeiten mit dem Kart "390"

Platz Name Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit Differenz Abstand
1KaiT31,17--31,17
2ManfredT31,31--31,31+0,14+0,14
3HelmutT32,14--32,14+0,83+0,97

Tagesbestzeiten mit dem Kart "390L"

Platz Name Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit Differenz Abstand
1ChristianT29,78--29,78

Tagesbestzeiten mit dem Kart "390R"

Platz Name Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit Differenz Abstand
1KaiT30,89--30,89
2HelmutT31,26--31,26+0,37+0,37
3ManfredT32,51--32,51+1,25+1,62

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Tagesbestzeiten mit den einzelnen Karts - Streckenvariante 2

Tagesbestzeiten mit dem Kart "160A"

Platz Name Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit Differenz Abstand
1ChiaraT37,90--37,90

Tagesbestzeiten mit dem Kart "270"

Platz Name Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit Differenz Abstand
1ManfredT32,78--32,78
2HelmutT32,98--32,98+0,20+0,20
3KaiT33,06--33,06+0,08+0,28

Tagesbestzeiten mit dem Kart "270S"

Platz Name Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit Differenz Abstand
1AlexandraT34,14--34,14

Tagesbestzeiten mit dem Kart "390"

Platz Name Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit Differenz Abstand
1KaiT31,24--31,24
2HelmutT32,53--32,53+1,29+1,29

Tagesbestzeiten mit dem Kart "390L"

Platz Name Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit Differenz Abstand
1ChristianT30,20--30,20

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Alle Zeiten von Alexandra - Streckenvariante 1

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1160AA48,84--48,84
2160AA43,56--43,56
3160AA41,07--41,07
4160AA40,93--40,93
5160AA40,58--40,58
6160AT41,36--41,36
7160AT39,18--39,18
8160AT39,06--39,06
9160AT38,86--38,86
10160AT39,921-41,92
11270ST40,62--40,62
12270ST39,90--39,90
13270ST36,87--36,87
14270ST36,37--36,37
15270ST38,591-40,59

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Statistiken für Alexandra - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:15 Anzahl Pylonenfehler:2
∅ Rundenzeit:40,38 Anzahl Torfehler:0
∅ Gesamtzeit:40,64 Summe Zeitstrafen:4 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "160A"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "270S"

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Alle Zeiten von Alexandra - Streckenvariante 2

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1270ST39,42--39,42
2270ST37,261-39,26
3270ST29,56351:25,56
4270ST35,68--35,68
5270ST35,15--35,15
6270ST37,68--37,68
7270ST35,403-41,40
8270ST35,682-39,68
9270ST34,67--34,67
10270ST34,14--34,14
11270ST35,92--35,92
12270ST35,371-37,37
13270ST35,201-37,20
14270ST37,24--37,24
15270ST36,342-40,34

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Statistiken für Alexandra - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

gefahrene Runden:15 Anzahl Pylonenfehler:13
∅ Rundenzeit:35,64 Anzahl Torfehler:5
∅ Gesamtzeit:40,71 Summe Zeitstrafen:1:16 Minuten

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "270S"

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Alle Zeiten von Chiara - Streckenvariante 1

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1160AT39,40--39,40
2160AT44,102-48,10
3160AT51,06--51,06
4160AT37,751-39,75
5160AT40,011-42,01
6160AT39,01--39,01
7160AT39,311-41,31
8160AT41,903-47,90
9160AT40,011-42,01
10160AT39,952-43,95
11160AT42,15--42,15
12160AT39,59--39,59
13160AT38,92--38,92
14160AT39,75--39,75
15160AT39,10--39,10

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Statistiken für Chiara - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:15 Anzahl Pylonenfehler:11
∅ Rundenzeit:40,80 Anzahl Torfehler:0
∅ Gesamtzeit:42,26 Summe Zeitstrafen:22 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "160A"

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Alle Zeiten von Chiara - Streckenvariante 2

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1160AT44,45--44,45
2160AT40,68--40,68
3160AT39,481151,48
4160AT40,011-42,01
5160AT38,78--38,78
6160AT41,28--41,28
7160AT40,81-150,81
8160AT40,20--40,20
9160AT40,21--40,21
10160AT39,61--39,61
11160AT39,32--39,32
12160AT40,481-42,48
13160AT40,02--40,02
14160AT40,06--40,06
15160AT37,90--37,90
16160AT38,00--38,00

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Statistiken für Chiara - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

gefahrene Runden:16 Anzahl Pylonenfehler:3
∅ Rundenzeit:40,08 Anzahl Torfehler:2
∅ Gesamtzeit:41,70 Summe Zeitstrafen:26 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "160A"

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Alle Zeiten von Christian - Streckenvariante 1

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1390LT32,511-34,51
2390LT31,37--31,37
3390LT30,96--30,96
4390LT30,65--30,65
5390LT30,53--30,53
6390LT31,21--31,21
7390LT30,48--30,48
8390LT30,21--30,21
9390LT30,48--30,48
10390LT30,29--30,29
11390LT31,39--31,39
12390LT30,53--30,53
13390LT29,98--29,98
14390LT30,29--30,29
15390LT29,78--29,78

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Statistiken für Christian - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:15 Anzahl Pylonenfehler:1
∅ Rundenzeit:30,71 Anzahl Torfehler:0
∅ Gesamtzeit:30,84 Summe Zeitstrafen:2 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390L"

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Alle Zeiten von Christian - Streckenvariante 2

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1390LT31,92--31,92
2390LT30,92--30,92
3390LT30,36--30,36
4390LT30,64--30,64
5390LT30,20--30,20
6390LT32,09--32,09
7390LT30,75--30,75
8390LT30,781-32,78
9390LT30,51--30,51
10390LT30,32--30,32

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Statistiken für Christian - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

gefahrene Runden:10 Anzahl Pylonenfehler:1
∅ Rundenzeit:30,84 Anzahl Torfehler:0
∅ Gesamtzeit:31,04 Summe Zeitstrafen:2 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390L"

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Alle Zeiten von Helmut - Streckenvariante 1

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1390RA41,503157,50
2390RA36,45--36,45
3390RA34,801-36,80
4390RA34,951-36,95
5390RA34,23--34,23
6390T32,422-36,42
7390T33,481-35,48
8390T32,321-34,32
9390T32,14--32,14
10390T33,763-39,76
11390RT32,24--32,24
12390RT31,764-39,76
13390RT31,282-35,28
14390RT31,26--31,26
15390RT30,812-34,81

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Statistiken für Helmut - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:15 Anzahl Pylonenfehler:20
∅ Rundenzeit:33,56 Anzahl Torfehler:1
∅ Gesamtzeit:36,89 Summe Zeitstrafen:50 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390R"

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Alle Zeiten von Helmut - Streckenvariante 2

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1390T34,322-38,32
2390T32,53--32,53
3390T45,15-61:45,15
4390T32,512-36,51
5390T36,642-40,64
6270T33,17--33,17
7270T33,58-143,58
8270T34,071-36,07
9270T32,98--32,98
10270T32,592-36,59

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Statistiken für Helmut - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

gefahrene Runden:10 Anzahl Pylonenfehler:9
∅ Rundenzeit:34,75 Anzahl Torfehler:7
∅ Gesamtzeit:43,55 Summe Zeitstrafen:1:28 Minuten

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "270"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390"

Ergebnisse vom Kart-Training am 15.04.2018
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Alle Zeiten von Kai - Streckenvariante 1

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1390RA36,811-38,81
2390RA35,54--35,54
3390RA34,43--34,43
4390RA34,82--34,82
5390RA34,82--34,82
6390T33,531-35,53
7390T32,80--32,80
8390T31,80--31,80
9390T31,581-33,58
10390T31,17--31,17
11390RT33,651-35,65
12390RT41,482-45,48
13390RT31,021-33,02
14390RT30,89--30,89
15390RT30,961-32,96

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Statistiken für Kai - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:15 Anzahl Pylonenfehler:8
∅ Rundenzeit:33,68 Anzahl Torfehler:0
∅ Gesamtzeit:34,75 Summe Zeitstrafen:16 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390R"

Ergebnisse vom Kart-Training am 15.04.2018
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Alle Zeiten von Kai - Streckenvariante 2

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1270T35,24--35,24
2270T33,982-37,98
3270T33,321-35,32
4270T33,06--33,06
5270T33,07--33,07
6390T34,30--34,30
7390T32,18--32,18
8390T31,801-33,80
9390T31,781-33,78
10390T31,24--31,24

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Statistiken für Kai - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

gefahrene Runden:10 Anzahl Pylonenfehler:5
∅ Rundenzeit:32,99 Anzahl Torfehler:0
∅ Gesamtzeit:33,99 Summe Zeitstrafen:10 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "270"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390"

Ergebnisse vom Kart-Training am 15.04.2018
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Alle Zeiten von Manfred - Streckenvariante 1

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1390RA36,101-38,10
2390RA35,172-39,17
3390RA34,46--34,46
4390RA34,673-40,67
5390RA34,531-36,53
6390T36,363152,36
7390T32,75--32,75
8390T31,31--31,31
9390T32,152-36,15
10390T32,071-34,07
11390RT32,51--32,51
12390RT32,341-34,34
13390RT31,811-33,81
14390RT32,201-34,20
15390RT32,171-34,17

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Statistiken für Manfred - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:15 Anzahl Pylonenfehler:17
∅ Rundenzeit:33,37 Anzahl Torfehler:1
∅ Gesamtzeit:36,30 Summe Zeitstrafen:44 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390R"

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Alle Zeiten von Manfred - Streckenvariante 2

Runde Kart Bed. Zeit Pyl. Tor Gesamtzeit
1270T35,59--35,59
2270T34,281-36,28
3270T34,56--34,56
4270T36,82--36,82
5270T34,75--34,75
6270T34,512-38,51
7270T33,20--33,20
8270T32,78--32,78
9270T33,091-35,09
10270T32,95--32,95

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Statistiken für Manfred - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

gefahrene Runden:10 Anzahl Pylonenfehler:4
∅ Rundenzeit:34,25 Anzahl Torfehler:0
∅ Gesamtzeit:35,05 Summe Zeitstrafen:8 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "270"

Erläuterungen

Kart-Kürzel

160A - 160ccm-Kart von Alex
270 - 270ccm-Kart vom Club
270S - 270ccm-Kart von Stefan
390 - 390ccm-Kart vom Club
390L - 390ccm-Kart von Christian
390R - 390ccm-Kart von Helmut, Kai und Manfred

Wetterbedingungen

T: trockene Strecke A: abtrocknende Strecke (teilw. nass)
R: Regen, nasse Strecke S: Schneefall, nasse/glatte Strecke
N: nasse Strecke nach Regen (Ja! Schnee hatten wir auch schon!)

Zeitstrafen

Pylonenfehler: + 2 Strafsekunden,

wenn eine Pylone nach einem Kontakt mit dem Kart

Torfehler: + 10 Strafsekunden,

wenn der Fahrer