Ergebnisse vom Kart-Training
31.03.2018

Trainings-Informationen

Trainingsort:	Hammerstein Park Wesendorf (Mittelplatz)
Wetterlage:	Mittags Schneefall, nachmittags leichter Regen.
Temperatur (max):	1,1 °C	Tageswerte von wetter.com
Anmerkungen:	Alle Zeiten wurden per Hand gestoppt. Technischer Ausfall vom Trainingskart "200"

Zusammenfassung

Teilnehmer:	5	Eingesetzte Karts:	4
Streckenvarianten:	2	Absolvierte Runden:	108
Erster Lauf:	ca. 13:00 Uhr	Letzter Lauf:	ca. 16:45 Uhr

Ergebnisse vom Kart-Training am 31.03.2018
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Tagesbestzeiten aller Teilnehmer - Streckenvariante 1

Platz	Name	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit	Differenz	Abstand
1	Christian	390L	N	39,61	-	-	39,61
2	Kai	390U	N	41,93	-	-	41,93	+2,32	+2,32
3	Manfred	390U	R	42,15	-	-	42,15	+0,22	+2,54
4	Uli	270BL	R	42,18	-	-	42,18	+0,03	+2,57
5	Barbara	270BL	N	49,28	-	-	49,28	+7,10	+9,67

Tagesbestzeiten aller Teilnehmer - Streckenvariante 2

Platz	Name	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit	Differenz	Abstand
1	Christian	390L	R	40,26	-	-	40,26
2	Uli	270BL	R	42,78	-	-	42,78	+2,52	+2,52
3	Kai	390U	N	43,84	2	-	47,84	+5,06	+7,58
4	Barbara	270BL	R	49,50	-	-	49,50	+1,66	+9,24

Ergebnisse vom Kart-Training am 31.03.2018
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Zeitstrafen-Ranking - Streckenvariante 1

Platz	Teilnehmer	Pylonenfehler	Torfehler	Summe Zeitstrafen
1	Christian	6	0	12 Sekunden
2	Manfred	3	1	16 Sekunden
3	Barbara	17	3	1:04 Minuten
4	Kai	4	10	1:48 Minuten
5	Uli	13	18	3:26 Minuten

Zeitstrafen-Ranking - Streckenvariante 2

Platz	Teilnehmer	Pylonenfehler	Torfehler	Summe Zeitstrafen
1	Kai	3	0	6 Sekunden
2	Christian	4	0	8 Sekunden
3	Uli	15	2	50 Sekunden
4	Barbara	10	4	1:00 Minuten

Zeitstrafen-Ranking - Alle Streckenvarianten

Platz	Teilnehmer	Pylonenfehler	Torfehler	Summe Zeitstrafen
1	Manfred	3	1	16 Sekunden
2	Christian	10	0	20 Sekunden
3	Kai	7	10	1:54 Minuten
4	Barbara	27	7	2:04 Minuten
5	Uli	28	20	4:16 Minuten

Ergebnisse vom Kart-Training am 31.03.2018
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Tagesbestzeiten mit den einzelnen Karts - Streckenvariante 1

Tagesbestzeiten mit dem Kart "200"

Platz	Name	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit	Differenz	Abstand
1	Kai	S	45,35	-	-	45,35
2	Manfred	S	47,17	-	-	47,17	+1,82	+1,82

Tagesbestzeiten mit dem Kart "270BL"

Platz	Name	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit	Differenz	Abstand
1	Christian	N	40,92	-	-	40,92
2	Uli	R	42,18	-	-	42,18	+1,26	+1,26
3	Barbara	N	49,28	-	-	49,28	+7,10	+8,36

Tagesbestzeiten mit dem Kart "390L"

Platz	Name	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit	Differenz	Abstand
1	Christian	N	39,61	-	-	39,61

Tagesbestzeiten mit dem Kart "390U"

Platz	Name	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit	Differenz	Abstand
1	Kai	N	41,93	-	-	41,93
2	Manfred	R	42,15	-	-	42,15	+0,22	+0,22

Ergebnisse vom Kart-Training am 31.03.2018
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Tagesbestzeiten mit den einzelnen Karts - Streckenvariante 2

Tagesbestzeiten mit dem Kart "270BL"

Platz	Name	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit	Differenz	Abstand
1	Christian	R	42,31	-	-	42,31
2	Uli	R	42,78	-	-	42,78	+0,47	+0,47
3	Barbara	R	49,50	-	-	49,50	+6,72	+7,19

Tagesbestzeiten mit dem Kart "390L"

Platz	Name	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit	Differenz	Abstand
1	Christian	R	40,26	-	-	40,26
2	Uli	R	40,92	1	-	42,92	+2,66	+2,66

Tagesbestzeiten mit dem Kart "390U"

Platz	Name	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit	Differenz	Abstand
1	Kai	N	43,84	2	-	47,84

Ergebnisse vom Kart-Training am 31.03.2018
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Alle Zeiten von Barbara - Streckenvariante 1

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	270BL	S	1:23,10	-	1	1:33,10
2	270BL	S	52,62	1	-	54,62
3	270BL	S	50,84	-	1	1:00,84
4	270BL	S	50,92	1	-	52,92
5	270BL	S	48,86	-	1	58,86
6	270BL	N	50,51	2	-	54,51
7	270BL	N	49,39	-	-	49,39
8	270BL	N	52,31	2	-	56,31
9	270BL	N	50,36	1	-	52,36
10	270BL	N	48,32	1	-	50,32
11	270BL	N	56,15	3	-	1:02,15
12	270BL	N	49,65	2	-	53,65
13	270BL	N	53,09	2	-	57,09
14	270BL	N	49,28	-	-	49,28
15	270BL	N	49,36	2	-	53,36

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Ergebnisse vom Kart-Training am 31.03.2018
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Barbara - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	15	Anzahl Pylonenfehler:	17
∅ Rundenzeit:	52,98	Anzahl Torfehler:	3
∅ Gesamtzeit:	57,25	Summe Zeitstrafen:	1:04 Minuten

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "270BL"

Ergebnisse vom Kart-Training am 31.03.2018
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Alle Zeiten von Barbara - Streckenvariante 2

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	270BL	R	52,24	1	1	1:04,24
2	270BL	R	50,14	-	-	50,14
3	270BL	R	55,26	2	-	59,26
4	270BL	R	51,67	2	1	1:05,67
5	270BL	R	57,06	2	-	1:01,06
6	270BL	R	49,50	-	-	49,50
7	270BL	R	51,36	3	-	57,36
8	270BL	R	51,09	-	-	51,09
9	270BL	R	51,17	-	1	1:01,17
10	270BL	R	53,98	-	1	1:03,98

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Ergebnisse vom Kart-Training am 31.03.2018
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Barbara - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	10	Anzahl Pylonenfehler:	10
∅ Rundenzeit:	52,34	Anzahl Torfehler:	4
∅ Gesamtzeit:	58,34	Summe Zeitstrafen:	1:00 Minuten

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "270BL"

Ergebnisse vom Kart-Training am 31.03.2018
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Alle Zeiten von Christian - Streckenvariante 1

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	270BL	S	46,21	-	-	46,21
2	270BL	S	42,51	-	-	42,51
3	270BL	S	42,98	-	-	42,98
4	270BL	S	42,73	1	-	44,73
5	270BL	S	41,72	-	-	41,72
6	270BL	N	41,34	-	-	41,34
7	270BL	N	41,40	1	-	43,40
8	270BL	N	45,73	2	-	49,73
9	270BL	N	40,92	-	-	40,92
10	270BL	N	41,39	1	-	43,39
11	390L	N	40,62	-	-	40,62
12	390L	N	40,00	-	-	40,00
13	390L	N	40,07	1	-	42,07
14	390L	N	40,10	-	-	40,10
15	390L	N	39,61	-	-	39,61

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Ergebnisse vom Kart-Training am 31.03.2018
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Christian - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	15	Anzahl Pylonenfehler:	6
∅ Rundenzeit:	41,82	Anzahl Torfehler:	0
∅ Gesamtzeit:	42,62	Summe Zeitstrafen:	12 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "270BL"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390L"

Ergebnisse vom Kart-Training am 31.03.2018
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Alle Zeiten von Christian - Streckenvariante 2

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	270BL	R	43,51	1	-	45,51
2	270BL	R	42,31	-	-	42,31
3	270BL	R	41,98	1	-	43,98
4	270BL	R	44,04	-	-	44,04
5	270BL	R	42,39	1	-	44,39
6	390L	R	40,76	1	-	42,76
7	390L	R	40,26	-	-	40,26
8	390L	R	40,28	-	-	40,28
9	390L	R	40,59	-	-	40,59
10	390L	R	41,18	-	-	41,18

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Ergebnisse vom Kart-Training am 31.03.2018
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Christian - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	10	Anzahl Pylonenfehler:	4
∅ Rundenzeit:	41,73	Anzahl Torfehler:	0
∅ Gesamtzeit:	42,53	Summe Zeitstrafen:	8 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "270BL"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390L"

Ergebnisse vom Kart-Training am 31.03.2018
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Alle Zeiten von Kai - Streckenvariante 1

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	200	S	49,50	-	1	59,50
2	200	S	48,68	-	-	48,68
3	200	S	48,29	1	-	50,29
4	200	S	47,96	-	-	47,96
5	200	S	47,53	-	-	47,53
6	200	S	45,80	-	-	45,80
7	200	S	45,35	-	-	45,35
8	200	S	46,09	-	1	56,09
9	200	S	1:02,37	1	-	1:04,37
10	200	S	45,42	-	-	45,42
11	390U	N	43,10	-	-	43,10
12	390U	N	41,93	-	-	41,93
13	390U	N	46,58	1	-	48,58
14	390U	N	42,89	1	-	44,89
15	390U	N	42,31	-	8	2:02,31

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ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Kai - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	15	Anzahl Pylonenfehler:	4
∅ Rundenzeit:	46,92	Anzahl Torfehler:	10
∅ Gesamtzeit:	54,12	Summe Zeitstrafen:	1:48 Minuten

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390U"

Ergebnisse vom Kart-Training am 31.03.2018
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Alle Zeiten von Kai - Streckenvariante 2

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	390U	N	48,89	1	-	50,89
2	390U	N	43,84	2	-	47,84
3	390U	N	55,01	-	-	55,01

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Ergebnisse vom Kart-Training am 31.03.2018
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Kai - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	3	Anzahl Pylonenfehler:	3
∅ Rundenzeit:	49,24	Anzahl Torfehler:	0
∅ Gesamtzeit:	51,24	Summe Zeitstrafen:	6 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390U"

Ergebnisse vom Kart-Training am 31.03.2018
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Alle Zeiten von Manfred - Streckenvariante 1

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	200	S	50,39	-	1	1:00,39
2	200	S	49,45	-	-	49,45
3	200	S	47,17	-	-	47,17
4	200	S	47,40	-	-	47,40
5	200	S	47,31	-	-	47,31
6	390U	R	42,82	-	-	42,82
7	390U	R	43,34	-	-	43,34
8	390U	R	42,15	-	-	42,15
9	390U	R	42,46	1	-	44,46
10	390U	R	42,43	-	-	42,43
11	390U	N	43,31	-	-	43,31
12	390U	N	43,23	-	-	43,23
13	390U	N	59,73	1	-	1:01,73
14	390U	N	43,54	-	-	43,54
15	390U	N	45,89	1	-	47,89

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Ergebnisse vom Kart-Training am 31.03.2018
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Manfred - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	15	Anzahl Pylonenfehler:	3
∅ Rundenzeit:	46,04	Anzahl Torfehler:	1
∅ Gesamtzeit:	47,10	Summe Zeitstrafen:	16 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390U"

Ergebnisse vom Kart-Training am 31.03.2018
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Alle Zeiten von Uli - Streckenvariante 1

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	270BL	S	46,34	2	-	50,34
2	270BL	S	34,70	-	8	1:54,70
3	270BL	S	44,41	-	-	44,41
4	270BL	S	43,87	1	-	45,87
5	270BL	S	45,82	1	-	47,82
6	270BL	R	42,18	-	-	42,18
7	270BL	R	44,73	2	-	48,73
8	270BL	R	44,62	2	-	48,62
9	270BL	R	42,93	-	-	42,93
10	270BL	R	45,72	2	1	59,72
11	270BL	N	34,36	-	9	2:04,36
12	270BL	N	49,10	1	-	51,10
13	270BL	N	46,65	-	-	46,65
14	270BL	N	45,14	-	-	45,14
15	270BL	N	43,48	2	-	47,48

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Ergebnisse vom Kart-Training am 31.03.2018
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Uli - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	15	Anzahl Pylonenfehler:	13
∅ Rundenzeit:	43,60	Anzahl Torfehler:	18
∅ Gesamtzeit:	57,33	Summe Zeitstrafen:	3:26 Minuten

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "270BL"

Ergebnisse vom Kart-Training am 31.03.2018
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Alle Zeiten von Uli - Streckenvariante 2

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	270BL	R	44,65	-	1	54,65
2	270BL	R	46,39	2	1	1:00,39
3	270BL	R	44,10	1	-	46,10
4	270BL	R	42,78	-	-	42,78
5	270BL	R	43,67	2	-	47,67
6	390L	R	45,20	3	-	51,20
7	390L	R	41,93	1	-	43,93
8	390L	R	41,28	2	-	45,28
9	390L	R	40,92	1	-	42,92
10	390L	R	41,84	3	-	47,84

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Ergebnisse vom Kart-Training am 31.03.2018
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Uli - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	10	Anzahl Pylonenfehler:	15
∅ Rundenzeit:	43,27	Anzahl Torfehler:	2
∅ Gesamtzeit:	48,27	Summe Zeitstrafen:	50 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "270BL"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390L"

Erläuterungen

Kart-Kürzel

200	- 200ccm-Kart vom Club
270BL	- 270ccm-Kart Busse/Lehner
390L	- 390ccm-Kart von Christian
390U	- 390ccm-Kart von Uli

Wetterbedingungen

T:	trockene Strecke	A:	abtrocknende Strecke (teilw. nass)
R:	Regen, nasse Strecke	S:	Schneefall, nasse/glatte Strecke
N:	nasse Strecke nach Regen	(Ja! Schnee hatten wir auch schon!)

Zeitstrafen

Pylonenfehler: + 2 Strafsekunden,

wenn eine Pylone nach einem Kontakt mit dem Kart

umgefallen ist
oder so weit verschoben wurde, dass sie ihre Markierung verlassen hat.

Torfehler: + 10 Strafsekunden,

wenn der Fahrer

eine Aufgabe (Tor, Schweizer, Wendepunkt etc) ausgelassen hat,
eine Aufgabe falsch herum gefahren ist,
nach der Zieldurchfahrt nicht vor dem Ende der Haltegasse angehalten hat oder
eine Pylone der Haltegasse umgeworfen oder verschoben hat (Berührung reicht!).

Ergebnisse vom Kart-Training31.03.2018

Trainings-Informationen

Zusammenfassung

Tagesbestzeiten aller Teilnehmer - Streckenvariante 1

Tagesbestzeiten aller Teilnehmer - Streckenvariante 2

Zeitstrafen-Ranking - Streckenvariante 1

Zeitstrafen-Ranking - Streckenvariante 2

Zeitstrafen-Ranking - Alle Streckenvarianten

Tagesbestzeiten mit den einzelnen Karts - Streckenvariante 1

Tagesbestzeiten mit dem Kart "200"

Tagesbestzeiten mit dem Kart "270BL"

Tagesbestzeiten mit dem Kart "390L"

Tagesbestzeiten mit dem Kart "390U"

Tagesbestzeiten mit den einzelnen Karts - Streckenvariante 2

Tagesbestzeiten mit dem Kart "270BL"

Tagesbestzeiten mit dem Kart "390L"

Tagesbestzeiten mit dem Kart "390U"

Alle Zeiten von Barbara - Streckenvariante 1

Statistiken für Barbara - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "270BL"

Alle Zeiten von Barbara - Streckenvariante 2

Statistiken für Barbara - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "270BL"

Alle Zeiten von Christian - Streckenvariante 1

Statistiken für Christian - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "270BL"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390L"

Alle Zeiten von Christian - Streckenvariante 2

Statistiken für Christian - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "270BL"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390L"

Alle Zeiten von Kai - Streckenvariante 1

Statistiken für Kai - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390U"

Alle Zeiten von Kai - Streckenvariante 2

Statistiken für Kai - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390U"

Alle Zeiten von Manfred - Streckenvariante 1

Statistiken für Manfred - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390U"

Alle Zeiten von Uli - Streckenvariante 1

Statistiken für Uli - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "270BL"

Alle Zeiten von Uli - Streckenvariante 2

Statistiken für Uli - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "270BL"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390L"

Erläuterungen

Kart-Kürzel

Wetterbedingungen

Zeitstrafen

Ergebnisse vom Kart-Training
31.03.2018