Ergebnisse vom Kart-Training
12.08.2017

Trainings-Informationen

Trainingsort:	Hammerstein Park Wesendorf (Mittelplatz)
Wetterlage:	Anfangs bedeckt, am späten Nachmittag Regen
Temperatur (max):	16,4 °C	Tageswerte von wetter.com
Anmerkungen:	Im Nassen gefahrene Runden wurden per Hand gestoppt (Lichtschranke nicht wasserfest).

Zusammenfassung

Teilnehmer:	7	Eingesetzte Karts:	7
Streckenvarianten:	2	Absolvierte Runden:	240
Erster Lauf:	13:12 Uhr	Letzter Lauf:	ca. 19:15 Uhr

Ergebnisse vom Kart-Training am 12.08.2017
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Tagesbestzeiten aller Teilnehmer - Streckenvariante 1

Platz	Name	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit	Differenz	Abstand
1	Uli	390U	T	26,32	-	-	26,32
2	Christian	270	T	26,73	-	-	26,73	+0,41	+0,41
3	Helmut	270	T	27,93	-	-	27,93	+1,20	+1,61
4	Manfred	390R	T	28,21	-	-	28,21	+0,28	+1,89
5	Kai	270	T	28,55	-	-	28,55	+0,34	+2,23
6	Dean	140L	T	33,39	-	-	33,39	+4,84	+7,07
7	Alex	160A	T	34,51	-	-	34,51	+1,12	+8,19

Tagesbestzeiten aller Teilnehmer - Streckenvariante 2

Platz	Name	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit	Differenz	Abstand
1	Uli	390U	N	28,42	-	-	28,42
2	Christian	390L	N	29,58	-	-	29,58	+1,16	+1,16
3	Helmut	200	N	32,39	-	-	32,39	+2,81	+3,97
4	Kai	200	N	32,72	-	-	32,72	+0,33	+4,30
5	Manfred	200	N	32,98	-	-	32,98	+0,26	+4,56
6	Dean	140L	N	34,96	-	-	34,96	+1,98	+6,54
7	Alex	160A	N	35,61	-	-	35,61	+0,65	+7,19

Ergebnisse vom Kart-Training am 12.08.2017
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Zeitstrafen-Ranking - Streckenvariante 1

Platz	Teilnehmer	Pylonenfehler	Torfehler	Summe Zeitstrafen
1	Alex	0	1	10 Sekunden
2	Christian	2	2	24 Sekunden
3	Dean	2	2	24 Sekunden
4	Manfred	5	2	30 Sekunden
5	Helmut	8	2	36 Sekunden
6	Kai	10	2	40 Sekunden
7	Uli	5	3	40 Sekunden

Zeitstrafen-Ranking - Streckenvariante 2

Platz	Teilnehmer	Pylonenfehler	Torfehler	Summe Zeitstrafen
1	Alex	1	0	2 Sekunden
2	Helmut	1	0	2 Sekunden
3	Christian	2	0	4 Sekunden
4	Kai	2	0	4 Sekunden
5	Manfred	1	1	12 Sekunden
6	Uli	9	1	28 Sekunden
7	Dean	7	3	44 Sekunden

Zeitstrafen-Ranking - Alle Streckenvarianten

Platz	Teilnehmer	Pylonenfehler	Torfehler	Summe Zeitstrafen
1	Alex	1	1	12 Sekunden
2	Christian	4	2	28 Sekunden
3	Helmut	9	2	38 Sekunden
4	Manfred	6	3	42 Sekunden
5	Kai	12	2	44 Sekunden
6	Dean	9	5	1:08 Minuten
7	Uli	14	4	1:08 Minuten

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Tagesbestzeiten mit den einzelnen Karts - Streckenvariante 1

Tagesbestzeiten mit dem Kart "140L"

Platz	Name	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit	Differenz	Abstand
1	Dean	T	33,39	-	-	33,39

Tagesbestzeiten mit dem Kart "160A"

Platz	Name	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit	Differenz	Abstand
1	Alex	T	34,51	-	-	34,51

Tagesbestzeiten mit dem Kart "200"

Platz	Name	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit	Differenz	Abstand
1	Kai	T	32,15	-	-	32,15
2	Helmut	T	32,54	-	-	32,54	+0,39	+0,39
3	Manfred	T	32,76	-	-	32,76	+0,22	+0,61

Tagesbestzeiten mit dem Kart "270"

Platz	Name	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit	Differenz	Abstand
1	Christian	T	26,73	-	-	26,73
2	Uli	T	27,47	-	-	27,47	+0,74	+0,74
3	Helmut	T	27,93	-	-	27,93	+0,46	+1,20
4	Manfred	T	28,24	-	-	28,24	+0,31	+1,51
5	Kai	T	28,55	-	-	28,55	+0,31	+1,82

Tagesbestzeiten mit dem Kart "390L"

Platz	Name	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit	Differenz	Abstand
1	Christian	T	26,88	-	-	26,88

Tagesbestzeiten mit dem Kart "390R"

Platz	Name	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit	Differenz	Abstand
1	Helmut	T	28,04	-	-	28,04
2	Manfred	T	28,21	-	-	28,21	+0,17	+0,17
3	Kai	T	28,83	-	-	28,83	+0,62	+0,79

Tagesbestzeiten mit dem Kart "390U"

Platz	Name	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit	Differenz	Abstand
1	Uli	T	26,32	-	-	26,32

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Tagesbestzeiten mit den einzelnen Karts - Streckenvariante 2

Tagesbestzeiten mit dem Kart "140L"

Platz	Name	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit	Differenz	Abstand
1	Dean	N	34,96	-	-	34,96

Tagesbestzeiten mit dem Kart "160A"

Platz	Name	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit	Differenz	Abstand
1	Alex	N	35,61	-	-	35,61

Tagesbestzeiten mit dem Kart "200"

Platz	Name	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit	Differenz	Abstand
1	Christian	N	32,06	-	-	32,06
2	Helmut	N	32,39	-	-	32,39	+0,33	+0,33
3	Kai	N	32,72	-	-	32,72	+0,33	+0,66
4	Manfred	N	32,98	-	-	32,98	+0,26	+0,92

Tagesbestzeiten mit dem Kart "390L"

Platz	Name	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit	Differenz	Abstand
1	Christian	N	29,58	-	-	29,58

Tagesbestzeiten mit dem Kart "390U"

Platz	Name	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit	Differenz	Abstand
1	Uli	N	28,42	-	-	28,42

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Alle Zeiten von Alex - Streckenvariante 1

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	160A	T	41,34	-	-	41,34
2	160A	T	36,37	-	-	36,37
3	160A	T	35,37	-	-	35,37
4	160A	T	35,59	-	-	35,59
5	160A	T	35,70	-	-	35,70
6	160A	T	36,76	-	1	46,76
7	160A	T	35,26	-	-	35,26
8	160A	T	35,76	-	-	35,76
9	160A	T	35,15	-	-	35,15
10	160A	T	34,51	-	-	34,51
11	160A	T	37,05	-	-	37,05
12	160A	T	35,27	-	-	35,27
13	160A	T	35,99	-	-	35,99
14	160A	T	34,82	-	-	34,82
15	160A	T	36,65	-	-	36,65

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Ergebnisse vom Kart-Training am 12.08.2017
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Alex - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	15	Anzahl Pylonenfehler:	0
∅ Rundenzeit:	36,10	Anzahl Torfehler:	1
∅ Gesamtzeit:	36,77	Summe Zeitstrafen:	10 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "160A"

Ergebnisse vom Kart-Training am 12.08.2017
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Alle Zeiten von Alex - Streckenvariante 2

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	160A	R	43,17	-	-	43,17
2	160A	R	36,64	-	-	36,64
3	160A	R	36,95	-	-	36,95
4	160A	R	36,01	1	-	38,01
5	160A	R	37,32	-	-	37,32
6	160A	R	37,20	-	-	37,20
7	160A	R	37,39	-	-	37,39
8	160A	R	37,09	-	-	37,09
9	160A	R	36,59	-	-	36,59
10	160A	R	37,87	-	-	37,87
11	160A	N	35,89	-	-	35,89
12	160A	N	35,98	-	-	35,98
13	160A	N	36,81	-	-	36,81
14	160A	N	35,61	-	-	35,61
15	160A	N	36,12	-	-	36,12

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Ergebnisse vom Kart-Training am 12.08.2017
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Alex - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	15	Anzahl Pylonenfehler:	1
∅ Rundenzeit:	37,10	Anzahl Torfehler:	0
∅ Gesamtzeit:	37,24	Summe Zeitstrafen:	2 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "160A"

Ergebnisse vom Kart-Training am 12.08.2017
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Alle Zeiten von Christian - Streckenvariante 1

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	390L	T	28,58	-	1	38,58
2	390L	T	27,77	-	-	27,77
3	390L	T	27,47	-	-	27,47
4	390L	T	29,78	2	-	33,78
5	390L	T	27,21	-	-	27,21
6	390L	T	27,83	-	-	27,83
7	390L	T	27,40	-	-	27,40
8	390L	T	27,24	-	-	27,24
9	390L	T	26,88	-	-	26,88
10	390L	T	26,91	-	-	26,91
11	270	T	27,54	-	-	27,54
12	270	T	27,15	-	-	27,15
13	270	T	26,91	-	-	26,91
14	270	T	26,73	-	-	26,73
15	270	T	26,52	-	1	36,52

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Ergebnisse vom Kart-Training am 12.08.2017
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Christian - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	15	Anzahl Pylonenfehler:	2
∅ Rundenzeit:	27,46	Anzahl Torfehler:	2
∅ Gesamtzeit:	29,06	Summe Zeitstrafen:	24 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "270"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390L"

Ergebnisse vom Kart-Training am 12.08.2017
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Alle Zeiten von Christian - Streckenvariante 2

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	390L	R	32,20	1	-	34,20
2	390L	R	30,18	1	-	32,18
3	390L	R	30,70	-	-	30,70
4	390L	R	30,70	-	-	30,70
5	390L	R	30,17	-	-	30,17
6	390L	R	30,65	-	-	30,65
7	390L	R	30,29	-	-	30,29
8	390L	R	30,23	-	-	30,23
9	390L	R	29,72	-	-	29,72
10	390L	R	30,00	-	-	30,00
11	390L	N	30,14	-	-	30,14
12	390L	N	29,58	-	-	29,58
13	390L	N	29,84	-	-	29,84
14	390L	N	29,73	-	-	29,73
15	390L	N	29,87	-	-	29,87
16	200	N	32,68	-	-	32,68
17	200	N	32,40	-	-	32,40
18	200	N	32,14	-	-	32,14
19	200	N	32,06	-	-	32,06
20	200	N	32,58	-	-	32,58

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Ergebnisse vom Kart-Training am 12.08.2017
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Christian - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	20	Anzahl Pylonenfehler:	2
∅ Rundenzeit:	30,79	Anzahl Torfehler:	0
∅ Gesamtzeit:	30,99	Summe Zeitstrafen:	4 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390L"

Ergebnisse vom Kart-Training am 12.08.2017
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Alle Zeiten von Dean - Streckenvariante 1

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	140L	T	37,86	-	1	47,86
2	140L	T	38,44	-	-	38,44
3	140L	T	35,37	1	-	37,37
4	140L	T	34,39	-	-	34,39
5	140L	T	33,39	-	-	33,39
6	140L	T	37,60	1	-	39,60
7	140L	T	33,67	-	-	33,67
8	140L	T	35,09	-	-	35,09
9	140L	T	33,84	-	1	43,84
10	140L	T	33,95	-	-	33,95
11	140L	T	35,73	-	-	35,73
12	140L	T	35,62	-	-	35,62
13	140L	T	35,01	-	-	35,01
14	140L	T	33,57	-	-	33,57
15	140L	T	34,57	-	-	34,57

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Ergebnisse vom Kart-Training am 12.08.2017
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Dean - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	15	Anzahl Pylonenfehler:	2
∅ Rundenzeit:	35,20	Anzahl Torfehler:	2
∅ Gesamtzeit:	36,80	Summe Zeitstrafen:	24 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "140L"

Ergebnisse vom Kart-Training am 12.08.2017
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Alle Zeiten von Dean - Streckenvariante 2

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	140L	R	45,56	-	-	45,56
2	140L	R	40,17	1	-	42,17
3	140L	R	55,01	3	1	1:11,01
4	140L	R	42,87	-	1	52,87
5	140L	R	40,14	-	-	40,14
6	140L	R	40,61	-	-	40,61
7	140L	R	37,58	-	-	37,58
8	140L	R	37,37	-	-	37,37
9	140L	R	35,34	-	-	35,34
10	140L	R	36,21	-	-	36,21
11	140L	N	41,46	2	-	45,46
12	140L	N	35,53	-	-	35,53
13	140L	N	36,45	1	-	38,45
14	140L	N	35,58	-	-	35,58
15	140L	N	34,95	-	1	44,95
16	140L	N	39,43	-	-	39,43
17	140L	N	37,28	-	-	37,28
18	140L	N	35,89	-	-	35,89
19	140L	N	39,96	-	-	39,96
20	140L	N	34,96	-	-	34,96

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Ergebnisse vom Kart-Training am 12.08.2017
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Dean - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	20	Anzahl Pylonenfehler:	7
∅ Rundenzeit:	39,11	Anzahl Torfehler:	3
∅ Gesamtzeit:	41,31	Summe Zeitstrafen:	44 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "140L"

Ergebnisse vom Kart-Training am 12.08.2017
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Alle Zeiten von Helmut - Streckenvariante 1

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	200	T	35,59	-	1	45,59
2	200	T	33,29	-	-	33,29
3	200	T	33,48	-	-	33,48
4	200	T	32,54	-	-	32,54
5	200	T	32,97	-	-	32,97
6	270	T	29,81	-	-	29,81
7	270	T	28,60	-	-	28,60
8	270	T	29,28	1	-	31,28
9	270	T	27,93	-	-	27,93
10	270	T	28,21	-	-	28,21
11	390R	T	28,71	2	-	32,71
12	390R	T	28,44	-	-	28,44
13	390R	T	28,50	2	-	32,50
14	390R	T	28,04	-	-	28,04
15	390R	T	29,10	3	1	45,10

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Ergebnisse vom Kart-Training am 12.08.2017
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Helmut - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	15	Anzahl Pylonenfehler:	8
∅ Rundenzeit:	30,29	Anzahl Torfehler:	2
∅ Gesamtzeit:	32,69	Summe Zeitstrafen:	36 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "270"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390R"

Ergebnisse vom Kart-Training am 12.08.2017
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Alle Zeiten von Helmut - Streckenvariante 2

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	200	R	34,75	-	-	34,75
2	200	R	38,46	-	-	38,46
3	200	R	34,24	-	-	34,24
4	200	R	33,70	-	-	33,70
5	200	R	34,37	-	-	34,37
6	200	R	33,59	-	-	33,59
7	200	R	33,32	-	-	33,32
8	200	R	33,36	-	-	33,36
9	200	R	33,04	-	-	33,04
10	200	R	33,89	-	-	33,89
11	200	N	33,64	-	-	33,64
12	200	N	33,32	1	-	35,32
13	200	N	32,75	-	-	32,75
14	200	N	32,73	-	-	32,73
15	200	N	32,68	-	-	32,68
16	200	N	32,67	-	-	32,67
17	200	N	32,86	-	-	32,86
18	200	N	32,61	-	-	32,61
19	200	N	32,39	-	-	32,39
20	200	N	32,46	-	-	32,46

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Ergebnisse vom Kart-Training am 12.08.2017
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Helmut - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	20	Anzahl Pylonenfehler:	1
∅ Rundenzeit:	33,54	Anzahl Torfehler:	0
∅ Gesamtzeit:	33,64	Summe Zeitstrafen:	2 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Ergebnisse vom Kart-Training am 12.08.2017
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Alle Zeiten von Kai - Streckenvariante 1

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	200	T	33,89	-	-	33,89
2	200	T	32,89	2	1	46,89
3	200	T	32,90	1	-	34,90
4	200	T	32,97	-	-	32,97
5	200	T	32,15	-	-	32,15
6	270	T	29,36	-	-	29,36
7	270	T	28,64	-	-	28,64
8	270	T	28,47	-	1	38,47
9	270	T	28,46	2	-	32,46
10	270	T	28,55	-	-	28,55
11	390R	T	28,00	1	-	30,00
12	390R	T	28,83	-	-	28,83
13	390R	R	34,10	3	-	40,10
14	390R	R	36,42	-	-	36,42
15	390R	R	37,90	1	-	39,90

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Ergebnisse vom Kart-Training am 12.08.2017
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Kai - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	15	Anzahl Pylonenfehler:	10
∅ Rundenzeit:	31,56	Anzahl Torfehler:	2
∅ Gesamtzeit:	34,23	Summe Zeitstrafen:	40 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "270"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390R"

Ergebnisse vom Kart-Training am 12.08.2017
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Alle Zeiten von Kai - Streckenvariante 2

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	200	R	35,59	-	-	35,59
2	200	R	36,07	-	-	36,07
3	200	R	33,64	-	-	33,64
4	200	R	33,65	-	-	33,65
5	200	R	33,06	-	-	33,06
6	200	N	33,21	-	-	33,21
7	200	N	32,96	-	-	32,96
8	200	N	33,31	-	-	33,31
9	200	N	37,01	1	-	39,01
10	200	N	32,72	-	-	32,72
11	200	N	33,21	1	-	35,21
12	200	N	32,84	-	-	32,84
13	200	N	33,00	-	-	33,00
14	200	N	32,98	-	-	32,98
15	200	N	33,23	-	-	33,23
16	200	N	32,93	-	-	32,93
17	200	N	32,87	-	-	32,87
18	200	N	33,31	-	-	33,31
19	200	N	32,93	-	-	32,93
20	200	N	33,15	-	-	33,15

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Ergebnisse vom Kart-Training am 12.08.2017
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Kai - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	20	Anzahl Pylonenfehler:	2
∅ Rundenzeit:	33,58	Anzahl Torfehler:	0
∅ Gesamtzeit:	33,78	Summe Zeitstrafen:	4 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Ergebnisse vom Kart-Training am 12.08.2017
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Alle Zeiten von Manfred - Streckenvariante 1

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	200	T	35,59	1	-	37,59
2	200	T	35,60	-	-	35,60
3	200	T	33,28	-	-	33,28
4	200	T	32,79	-	-	32,79
5	200	T	32,76	-	-	32,76
6	270	T	28,58	-	-	28,58
7	270	T	28,55	-	1	38,55
8	270	T	28,30	-	-	28,30
9	270	T	27,88	-	1	37,88
10	270	T	28,24	-	-	28,24
11	390R	T	29,88	2	-	33,88
12	390R	T	28,63	1	-	30,63
13	390R	T	28,96	-	-	28,96
14	390R	T	28,21	-	-	28,21
15	390R	T	28,68	1	-	30,68

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Ergebnisse vom Kart-Training am 12.08.2017
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Manfred - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	15	Anzahl Pylonenfehler:	5
∅ Rundenzeit:	30,39	Anzahl Torfehler:	2
∅ Gesamtzeit:	32,39	Summe Zeitstrafen:	30 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "270"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390R"

Ergebnisse vom Kart-Training am 12.08.2017
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Alle Zeiten von Manfred - Streckenvariante 2

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	200	R	35,12	-	-	35,12
2	200	R	34,92	-	-	34,92
3	200	R	34,67	-	-	34,67
4	200	R	34,31	-	-	34,31
5	200	R	34,43	-	-	34,43
6	200	R	34,42	-	-	34,42
7	200	R	33,58	-	-	33,58
8	200	R	33,86	-	-	33,86
9	200	R	33,95	-	-	33,95
10	200	R	33,10	-	-	33,10
11	200	N	33,53	-	-	33,53
12	200	N	34,23	-	-	34,23
13	200	N	33,14	-	-	33,14
14	200	N	33,18	-	-	33,18
15	200	N	33,31	-	-	33,31
16	200	N	34,31	1	-	36,31
17	200	N	33,29	-	-	33,29
18	200	N	32,98	-	-	32,98
19	200	N	35,00	-	1	45,00
20	200	N	33,54	-	-	33,54

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Ergebnisse vom Kart-Training am 12.08.2017
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Manfred - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	20	Anzahl Pylonenfehler:	1
∅ Rundenzeit:	33,94	Anzahl Torfehler:	1
∅ Gesamtzeit:	34,54	Summe Zeitstrafen:	12 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Ergebnisse vom Kart-Training am 12.08.2017
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Alle Zeiten von Uli - Streckenvariante 1

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	390U	T	27,79	-	-	27,79
2	390U	T	27,76	-	-	27,76
3	390U	T	27,72	1	1	39,72
4	390U	T	27,32	-	-	27,32
5	390U	T	26,74	1	-	28,74
6	270	T	29,07	-	1	39,07
7	270	T	28,04	-	-	28,04
8	270	T	28,18	-	-	28,18
9	270	T	27,47	-	-	27,47
10	270	T	27,85	-	-	27,85
11	390U	T	28,43	1	-	30,43
12	390U	T	30,16	1	-	32,16
13	390U	T	26,48	-	1	36,48
14	390U	T	26,24	1	-	28,24
15	390U	T	26,32	-	-	26,32

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Ergebnisse vom Kart-Training am 12.08.2017
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Uli - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	15	Anzahl Pylonenfehler:	5
∅ Rundenzeit:	27,70	Anzahl Torfehler:	3
∅ Gesamtzeit:	30,37	Summe Zeitstrafen:	40 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "270"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390U"

Ergebnisse vom Kart-Training am 12.08.2017
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Alle Zeiten von Uli - Streckenvariante 2

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	390U	R	33,15	2	-	37,15
2	390U	R	31,95	-	-	31,95
3	390U	R	35,89	2	-	39,89
4	390U	R	31,82	-	-	31,82
5	390U	R	31,17	-	-	31,17
6	390U	R	31,90	-	1	41,90
7	390U	R	31,65	-	-	31,65
8	390U	R	31,90	-	-	31,90
9	390U	R	31,53	-	-	31,53
10	390U	R	31,62	1	-	33,62
11	390U	N	29,72	-	-	29,72
12	390U	N	29,28	-	-	29,28
13	390U	N	29,67	-	-	29,67
14	390U	N	28,98	-	-	28,98
15	390U	N	29,01	1	-	31,01
16	390U	N	30,36	-	-	30,36
17	390U	N	32,23	2	-	36,23
18	390U	N	28,93	1	-	30,93
19	390U	N	29,07	-	-	29,07
20	390U	N	28,42	-	-	28,42

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Ergebnisse vom Kart-Training am 12.08.2017
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Uli - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	20	Anzahl Pylonenfehler:	9
∅ Rundenzeit:	30,91	Anzahl Torfehler:	1
∅ Gesamtzeit:	32,31	Summe Zeitstrafen:	28 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390U"

Erläuterungen

Kart-Kürzel

140L	- 140ccm-Kart von Christian
160A	- 160ccm-Kart von Alex
200	- 200ccm-Kart vom Club
270	- 270ccm-Kart vom Club
390L	- 390ccm-Kart von Christian
390R	- 390ccm-Kart von Helmut, Kai und Manfred
390U	- 390ccm-Kart von Uli

Wetterbedingungen

T:	trockene Strecke	A:	abtrocknende Strecke (teilw. nass)
R:	Regen, nasse Strecke	S:	Schneefall, nasse/glatte Strecke
N:	nasse Strecke nach Regen	(Ja! Schnee hatten wir auch schon!)

Zeitstrafen

Pylonenfehler: + 2 Strafsekunden,

wenn eine Pylone nach einem Kontakt mit dem Kart

umgefallen ist
oder so weit verschoben wurde, dass sie ihre Markierung verlassen hat.

Torfehler: + 10 Strafsekunden,

wenn der Fahrer

eine Aufgabe (Tor, Schweizer, Wendepunkt etc) ausgelassen hat,
eine Aufgabe falsch herum gefahren ist,
nach der Zieldurchfahrt nicht vor dem Ende der Haltegasse angehalten hat oder
eine Pylone der Haltegasse umgeworfen oder verschoben hat (Berührung reicht!).

Ergebnisse vom Kart-Training12.08.2017

Trainings-Informationen

Zusammenfassung

Tagesbestzeiten aller Teilnehmer - Streckenvariante 1

Tagesbestzeiten aller Teilnehmer - Streckenvariante 2

Zeitstrafen-Ranking - Streckenvariante 1

Zeitstrafen-Ranking - Streckenvariante 2

Zeitstrafen-Ranking - Alle Streckenvarianten

Tagesbestzeiten mit den einzelnen Karts - Streckenvariante 1

Tagesbestzeiten mit dem Kart "140L"

Tagesbestzeiten mit dem Kart "160A"

Tagesbestzeiten mit dem Kart "200"

Tagesbestzeiten mit dem Kart "270"

Tagesbestzeiten mit dem Kart "390L"

Tagesbestzeiten mit dem Kart "390R"

Tagesbestzeiten mit dem Kart "390U"

Tagesbestzeiten mit den einzelnen Karts - Streckenvariante 2

Tagesbestzeiten mit dem Kart "140L"

Tagesbestzeiten mit dem Kart "160A"

Tagesbestzeiten mit dem Kart "200"

Tagesbestzeiten mit dem Kart "390L"

Tagesbestzeiten mit dem Kart "390U"

Alle Zeiten von Alex - Streckenvariante 1

Statistiken für Alex - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "160A"

Alle Zeiten von Alex - Streckenvariante 2

Statistiken für Alex - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "160A"

Alle Zeiten von Christian - Streckenvariante 1

Statistiken für Christian - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "270"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390L"

Alle Zeiten von Christian - Streckenvariante 2

Statistiken für Christian - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390L"

Alle Zeiten von Dean - Streckenvariante 1

Statistiken für Dean - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "140L"

Alle Zeiten von Dean - Streckenvariante 2

Statistiken für Dean - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "140L"

Alle Zeiten von Helmut - Streckenvariante 1

Statistiken für Helmut - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "270"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390R"

Alle Zeiten von Helmut - Streckenvariante 2

Statistiken für Helmut - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Alle Zeiten von Kai - Streckenvariante 1

Statistiken für Kai - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "270"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390R"

Alle Zeiten von Kai - Streckenvariante 2

Statistiken für Kai - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Alle Zeiten von Manfred - Streckenvariante 1

Statistiken für Manfred - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "270"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390R"

Alle Zeiten von Manfred - Streckenvariante 2

Statistiken für Manfred - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Alle Zeiten von Uli - Streckenvariante 1

Statistiken für Uli - Streckenvariante 1

Ergebnisse vom Kart-Training
12.08.2017