Ergebnisse vom Kart-Training
09.07.2016

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(Streckenplan leider nicht verfügbar)

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Trainings-Informationen

Trainingsort:	Hammerstein Park Wesendorf (Südplatz)
Wetterlage:	keine Angabe
Temperatur (max):	24,1 °C	Tageswerte von wetter.com
Anmerkungen:	keine

Zusammenfassung

Teilnehmer:	10	Eingesetzte Karts:	5
Streckenvarianten:	1	Absolvierte Runden:	221
Erster Lauf:	keine Angabe	Letzter Lauf:	keine Angabe

Ergebnisse vom Kart-Training am 09.07.2016
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Tagesbestzeiten aller Teilnehmer - Streckenvariante 1

Platz	Name	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit	Differenz	Abstand
1	Stefan	160b	T	32,00	-	-	32,00
2	Christian	390L	T	32,73	-	-	32,73	+0,73	+0,73
3	Olli	390L	T	33,86	-	-	33,86	+1,13	+1,86
4	Helmut	200	T	33,91	-	-	33,91	+0,05	+1,91
5	Alex	160r	T	36,14	-	-	36,14	+2,23	+4,14
6	Anke	200	T	37,29	-	-	37,29	+1,15	+5,29
7	Uli	390L	T	35,62	1	-	37,62	+0,33	+5,62
8	Chiara	160b	T	39,89	-	-	39,89	+2,27	+7,89
9	Marc	200	T	41,16	-	-	41,16	+1,27	+9,16
10	Dean	140	T	42,63	-	-	42,63	+1,47	+10,63

Ergebnisse vom Kart-Training am 09.07.2016
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Zeitstrafen-Ranking - Streckenvariante 1

Platz	Teilnehmer	Pylonenfehler	Torfehler	Summe Zeitstrafen
1	Christian	5	0	10 Sekunden
2	Dean	2	1	14 Sekunden
3	Stefan	3	1	16 Sekunden
4	Uli	13	0	26 Sekunden
5	Helmut	15	1	40 Sekunden
6	Olli	20	0	40 Sekunden
7	Chiara	20	3	1:10 Minuten
8	Marc	17	6	1:34 Minuten
9	Anke	11	9	1:52 Minuten
10	Alex	9	12	2:18 Minuten

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ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Tagesbestzeiten mit den einzelnen Karts - Streckenvariante 1

Tagesbestzeiten mit dem Kart "140"

Platz	Name	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit	Differenz	Abstand
1	Chiara	T	40,65	-	-	40,65
2	Dean	T	42,63	-	-	42,63	+1,98	+1,98

Tagesbestzeiten mit dem Kart "160b"

Platz	Name	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit	Differenz	Abstand
1	Stefan	T	32,00	-	-	32,00
2	Chiara	T	39,89	-	-	39,89	+7,89	+7,89

Tagesbestzeiten mit dem Kart "160r"

Platz	Name	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit	Differenz	Abstand
1	Alex	T	36,14	-	-	36,14

Tagesbestzeiten mit dem Kart "200"

Platz	Name	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit	Differenz	Abstand
1	Christian	T	33,59	-	-	33,59
2	Helmut	T	33,91	-	-	33,91	+0,32	+0,32
3	Olli	T	35,74	-	-	35,74	+1,83	+2,15
4	Anke	T	37,29	-	-	37,29	+1,55	+3,70
5	Uli	T	40,01	-	-	40,01	+2,72	+6,42
6	Marc	T	41,16	-	-	41,16	+1,15	+7,57

Tagesbestzeiten mit dem Kart "390L"

Platz	Name	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit	Differenz	Abstand
1	Christian	T	32,73	-	-	32,73
2	Olli	T	33,86	-	-	33,86	+1,13	+1,13
3	Uli	T	35,62	1	-	37,62	+3,76	+4,89

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Alle Zeiten von Alex - Streckenvariante 1

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	160r	T	43,49	-	1	53,49
2	160r	T	40,71	1	-	42,71
3	160r	T	39,64	-	-	39,64
4	160r	T	39,70	-	-	39,70
5	160r	T	39,52	-	1	49,52
6	160r	T	38,45	1	-	40,45
7	160r	T	40,02	2	-	44,02
8	160r	T	38,54	1	-	40,54
9	160r	T	39,04	-	-	39,04
10	160r	T	39,12	-	-	39,12
11	160r	T	40,10	1	8	2:02,10
12	160r	T	37,27	1	-	39,27
13	160r	T	36,67	-	-	36,67
14	160r	T	36,00	-	1	46,00
15	160r	T	36,65	1	1	48,65
16	160r	T	38,30	-	-	38,30
17	160r	T	36,75	-	-	36,75
18	160r	T	36,40	-	-	36,40
19	160r	T	36,34	-	-	36,34
20	160r	T	36,14	-	-	36,14
21	160r	T	38,35	-	-	38,35
22	160r	T	37,76	-	-	37,76
23	160r	T	37,91	1	-	39,91
24	160r	T	37,89	-	-	37,89
25	160r	T	38,73	-	-	38,73

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Ergebnisse vom Kart-Training am 09.07.2016
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Alex - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	25	Anzahl Pylonenfehler:	9
∅ Rundenzeit:	38,37	Anzahl Torfehler:	12
∅ Gesamtzeit:	43,89	Summe Zeitstrafen:	2:18 Minuten

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "160r"

Ergebnisse vom Kart-Training am 09.07.2016
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Alle Zeiten von Anke - Streckenvariante 1

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	200	T	46,85	1	4	1:28,85
2	200	T	44,01	1	-	46,01
3	200	T	43,38	-	-	43,38
4	200	T	48,38	2	2	1:12,38
5	200	T	46,67	-	-	46,67
6	200	T	44,48	-	-	44,48
7	200	T	41,92	-	-	41,92
8	200	T	41,97	-	-	41,97
9	200	T	44,45	2	-	48,45
10	200	T	45,85	-	-	45,85
11	200	T	41,81	-	1	51,81
12	200	T	44,57	1	1	56,57
13	200	T	50,91	1	1	1:02,91
14	200	T	41,91	-	-	41,91
15	200	T	39,58	-	-	39,58
16	200	T	39,58	-	-	39,58
17	200	T	38,58	-	-	38,58
18	200	T	37,82	1	-	39,82
19	200	T	37,29	-	-	37,29
20	200	T	37,91	-	-	37,91
21	200	T	39,42	1	-	41,42
22	200	T	41,31	-	-	41,31
23	200	T	39,82	1	-	41,82
24	200	T	39,60	-	-	39,60
25	200	T	39,50	-	-	39,50

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Ergebnisse vom Kart-Training am 09.07.2016
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Anke - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	25	Anzahl Pylonenfehler:	11
∅ Rundenzeit:	42,30	Anzahl Torfehler:	9
∅ Gesamtzeit:	46,78	Summe Zeitstrafen:	1:52 Minuten

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Ergebnisse vom Kart-Training am 09.07.2016
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Alle Zeiten von Chiara - Streckenvariante 1

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	160b	T	53,62	2	-	57,62
2	160b	T	47,10	-	1	57,10
3	160b	T	44,58	-	-	44,58
4	160b	T	46,13	3	-	52,13
5	160b	T	48,65	-	-	48,65
6	160b	T	50,66	1	-	52,66
7	160b	T	46,09	-	-	46,09
8	160b	T	46,48	-	-	46,48
9	160b	T	49,05	2	-	53,05
10	160b	T	46,62	-	-	46,62
11	160b	T	44,30	-	-	44,30
12	160b	T	39,89	-	-	39,89
13	160b	T	39,80	3	-	45,80
14	160b	T	47,41	2	1	1:01,41
15	160b	T	44,37	4	1	1:02,37
16	140	T	46,95	-	-	46,95
17	140	T	43,29	-	-	43,29
18	140	T	42,86	3	-	48,86
19	140	T	42,68	-	-	42,68
20	140	T	40,65	-	-	40,65

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Ergebnisse vom Kart-Training am 09.07.2016
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Chiara - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	20	Anzahl Pylonenfehler:	20
∅ Rundenzeit:	45,55	Anzahl Torfehler:	3
∅ Gesamtzeit:	49,05	Summe Zeitstrafen:	1:10 Minuten

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "140"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "160b"

Ergebnisse vom Kart-Training am 09.07.2016
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Alle Zeiten von Christian - Streckenvariante 1

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	390L	T	33,59	1	-	35,59
2	390L	T	33,26	-	-	33,26
3	390L	T	32,98	1	-	34,98
4	390L	T	33,51	1	-	35,51
5	390L	T	33,07	-	-	33,07
6	390L	T	32,97	1	-	34,97
7	390L	T	33,98	-	-	33,98
8	390L	T	33,68	-	-	33,68
9	390L	T	33,31	-	-	33,31
10	390L	T	32,73	-	-	32,73
11	200	T	35,83	1	-	37,83
12	200	T	35,49	-	-	35,49
13	200	T	34,87	-	-	34,87
14	200	T	34,89	-	-	34,89
15	200	T	34,43	-	-	34,43
16	200	T	36,13	-	-	36,13
17	200	T	35,72	-	-	35,72
18	200	T	35,04	-	-	35,04
19	200	T	34,82	-	-	34,82
20	200	T	34,41	-	-	34,41
21	200	T	34,85	-	-	34,85
22	200	T	34,05	-	-	34,05
23	200	T	34,38	-	-	34,38
24	200	T	33,78	-	-	33,78
25	200	T	33,59	-	-	33,59

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Ergebnisse vom Kart-Training am 09.07.2016
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Christian - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	25	Anzahl Pylonenfehler:	5
∅ Rundenzeit:	34,21	Anzahl Torfehler:	0
∅ Gesamtzeit:	34,61	Summe Zeitstrafen:	10 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390L"

Ergebnisse vom Kart-Training am 09.07.2016
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Alle Zeiten von Dean - Streckenvariante 1

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	140	T	1:25,54	-	1	1:35,54
2	140	T	1:21,41	-	-	1:21,41
3	140	T	1:17,93	-	-	1:17,93
4	140	T	1:15,74	-	-	1:15,74
5	140	T	1:15,98	-	-	1:15,98
6	140	T	1:03,70	-	-	1:03,70
7	140	T	1:00,44	-	-	1:00,44
8	140	T	1:01,21	1	-	1:03,21
9	140	T	1:03,14	-	-	1:03,14
10	140	T	1:00,56	-	-	1:00,56
11	140	T	58,91	-	-	58,91
12	140	T	57,85	1	-	59,85
13	140	T	1:01,14	-	-	1:01,14
14	140	T	58,40	-	-	58,40
15	140	T	53,59	-	-	53,59
16	140	T	47,91	-	-	47,91
17	140	T	45,45	-	-	45,45
18	140	T	42,80	-	-	42,80
19	140	T	43,86	-	-	43,86
20	140	T	42,63	-	-	42,63
21	140	T	48,02	-	-	48,02
22	140	T	46,68	-	-	46,68
23	140	T	43,72	-	-	43,72
24	140	T	45,36	-	-	45,36
25	140	T	43,66	-	-	43,66

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Ergebnisse vom Kart-Training am 09.07.2016
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Dean - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	25	Anzahl Pylonenfehler:	2
∅ Rundenzeit:	57,82	Anzahl Torfehler:	1
∅ Gesamtzeit:	58,38	Summe Zeitstrafen:	14 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "140"

Ergebnisse vom Kart-Training am 09.07.2016
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Alle Zeiten von Helmut - Streckenvariante 1

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	200	T	39,37	-	-	39,37
2	200	T	37,99	-	-	37,99
3	200	T	37,30	1	-	39,30
4	200	T	37,73	-	-	37,73
5	200	T	40,60	1	-	42,60
6	200	T	39,21	1	-	41,21
7	200	T	37,80	-	-	37,80
8	200	T	37,45	1	-	39,45
9	200	T	37,45	-	-	37,45
10	200	T	37,12	-	-	37,12
11	200	T	35,67	-	-	35,67
12	200	T	37,31	3	1	53,31
13	200	T	35,43	-	-	35,43
14	200	T	35,47	-	-	35,47
15	200	T	35,43	-	-	35,43
16	200	T	39,03	-	-	39,03
17	200	T	36,11	1	-	38,11
18	200	T	35,74	1	-	37,74
19	200	T	35,48	2	-	39,48
20	200	T	35,28	-	-	35,28
21	200	T	36,50	4	-	44,50
22	200	T	34,67	-	-	34,67
23	200	T	34,85	-	-	34,85
24	200	T	35,31	-	-	35,31
25	200	T	33,91	-	-	33,91

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Ergebnisse vom Kart-Training am 09.07.2016
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Helmut - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	25	Anzahl Pylonenfehler:	15
∅ Rundenzeit:	36,72	Anzahl Torfehler:	1
∅ Gesamtzeit:	38,32	Summe Zeitstrafen:	40 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Ergebnisse vom Kart-Training am 09.07.2016
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Alle Zeiten von Marc - Streckenvariante 1

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	200	T	53,53	2	-	57,53
2	200	T	45,06	2	1	59,06
3	200	T	49,53	1	-	51,53
4	200	T	50,88	1	-	52,88
5	200	T	45,06	1	2	1:07,06
6	200	T	45,03	-	1	55,03
7	200	T	47,60	1	1	59,60
8	200	T	42,90	-	-	42,90
9	200	T	44,81	2	1	58,81
10	200	T	42,49	-	-	42,49
11	200	T	44,23	3	-	50,23
12	200	T	41,16	-	-	41,16
13	200	T	42,74	1	-	44,74
14	200	T	41,22	-	-	41,22
15	200	T	43,31	2	-	47,31
16	200	T	41,20	1	-	43,20

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Ergebnisse vom Kart-Training am 09.07.2016
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Marc - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	16	Anzahl Pylonenfehler:	17
∅ Rundenzeit:	45,04	Anzahl Torfehler:	6
∅ Gesamtzeit:	50,92	Summe Zeitstrafen:	1:34 Minuten

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Ergebnisse vom Kart-Training am 09.07.2016
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Alle Zeiten von Olli - Streckenvariante 1

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	390L	T	39,87	-	-	39,87
2	390L	T	37,44	-	-	37,44
3	390L	T	35,40	1	-	37,40
4	390L	T	33,98	-	-	33,98
5	390L	T	35,24	2	-	39,24
6	390L	T	36,16	1	-	38,16
7	390L	T	35,88	1	-	37,88
8	390L	T	35,31	2	-	39,31
9	390L	T	34,07	2	-	38,07
10	390L	T	34,59	3	-	40,59
11	200	T	39,83	1	-	41,83
12	200	T	38,04	-	-	38,04
13	200	T	36,50	-	-	36,50
14	200	T	36,94	-	-	36,94
15	200	T	36,45	1	-	38,45
16	390L	T	38,37	1	-	40,37
17	390L	T	36,82	1	-	38,82
18	390L	T	34,98	-	-	34,98
19	390L	T	33,86	-	-	33,86
20	390L	T	34,32	2	-	38,32
21	200	T	38,12	1	-	40,12
22	200	T	37,30	-	-	37,30
23	200	T	35,94	1	-	37,94
24	200	T	35,81	-	-	35,81
25	200	T	35,74	-	-	35,74

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Ergebnisse vom Kart-Training am 09.07.2016
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Olli - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	25	Anzahl Pylonenfehler:	20
∅ Rundenzeit:	36,27	Anzahl Torfehler:	0
∅ Gesamtzeit:	37,87	Summe Zeitstrafen:	40 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390L"

Ergebnisse vom Kart-Training am 09.07.2016
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Alle Zeiten von Stefan - Streckenvariante 1

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	160b	T	35,97	-	-	35,97
2	160b	T	35,22	-	-	35,22
3	160b	T	34,95	-	-	34,95
4	160b	T	34,77	-	-	34,77
5	160b	T	34,17	-	-	34,17
6	160b	T	35,57	-	-	35,57
7	160b	T	34,29	-	-	34,29
8	160b	T	34,21	-	-	34,21
9	160b	T	34,35	-	-	34,35
10	160b	T	34,01	-	-	34,01
11	160b	T	33,24	1	-	35,24
12	160b	T	33,00	-	-	33,00
13	160b	T	32,43	-	-	32,43
14	160b	T	32,14	-	-	32,14
15	160b	T	32,36	-	-	32,36
16	160b	T	32,91	-	-	32,91
17	160b	T	32,11	-	-	32,11
18	160b	T	32,33	1	-	34,33
19	160b	T	32,34	-	-	32,34
20	160b	T	32,00	-	-	32,00
21	160b	T	33,52	-	-	33,52
22	160b	T	32,25	1	-	34,25
23	160b	T	32,82	-	-	32,82
24	160b	T	32,02	-	-	32,02
25	160b	T	31,23	-	1	41,23

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Ergebnisse vom Kart-Training am 09.07.2016
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Stefan - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	25	Anzahl Pylonenfehler:	3
∅ Rundenzeit:	33,36	Anzahl Torfehler:	1
∅ Gesamtzeit:	34,00	Summe Zeitstrafen:	16 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "160b"

Ergebnisse vom Kart-Training am 09.07.2016
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Alle Zeiten von Uli - Streckenvariante 1

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	200	T	43,42	1	-	45,42
2	200	T	37,87	2	-	41,87
3	200	T	42,53	3	-	48,53
4	200	T	39,77	2	-	43,77
5	200	T	40,01	-	-	40,01
6	390L	T	37,96	-	-	37,96
7	390L	T	36,64	1	-	38,64
8	390L	T	35,69	2	-	39,69
9	390L	T	35,62	1	-	37,62
10	390L	T	35,73	1	-	37,73

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Ergebnisse vom Kart-Training am 09.07.2016
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Uli - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	10	Anzahl Pylonenfehler:	13
∅ Rundenzeit:	38,52	Anzahl Torfehler:	0
∅ Gesamtzeit:	41,12	Summe Zeitstrafen:	26 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390L"

Erläuterungen

Kart-Kürzel

200	- 200ccm-Kart vom Club
390L	- 390ccm-Kart von Christian

Wetterbedingungen

T:	trockene Strecke	A:	abtrocknende Strecke (teilw. nass)
R:	Regen, nasse Strecke	S:	Schneefall, nasse/glatte Strecke
N:	nasse Strecke nach Regen	(Ja! Schnee hatten wir auch schon!)

Zeitstrafen

Pylonenfehler: + 2 Strafsekunden,

wenn eine Pylone nach einem Kontakt mit dem Kart

umgefallen ist
oder so weit verschoben wurde, dass sie ihre Markierung verlassen hat.

Torfehler: + 10 Strafsekunden,

wenn der Fahrer

eine Aufgabe (Tor, Schweizer, Wendepunkt etc) ausgelassen hat,
eine Aufgabe falsch herum gefahren ist,
nach der Zieldurchfahrt nicht vor dem Ende der Haltegasse angehalten hat oder
eine Pylone der Haltegasse umgeworfen oder verschoben hat (Berührung reicht!).

Ergebnisse vom Kart-Training09.07.2016

-

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Trainings-Informationen

Zusammenfassung

Tagesbestzeiten aller Teilnehmer - Streckenvariante 1

Zeitstrafen-Ranking - Streckenvariante 1

Tagesbestzeiten mit den einzelnen Karts - Streckenvariante 1

Tagesbestzeiten mit dem Kart "140"

Tagesbestzeiten mit dem Kart "160b"

Tagesbestzeiten mit dem Kart "160r"

Tagesbestzeiten mit dem Kart "200"

Tagesbestzeiten mit dem Kart "390L"

Alle Zeiten von Alex - Streckenvariante 1

Statistiken für Alex - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "160r"

Alle Zeiten von Anke - Streckenvariante 1

Statistiken für Anke - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Alle Zeiten von Chiara - Streckenvariante 1

Statistiken für Chiara - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "140"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "160b"

Alle Zeiten von Christian - Streckenvariante 1

Statistiken für Christian - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390L"

Alle Zeiten von Dean - Streckenvariante 1

Statistiken für Dean - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "140"

Alle Zeiten von Helmut - Streckenvariante 1

Statistiken für Helmut - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Alle Zeiten von Marc - Streckenvariante 1

Statistiken für Marc - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Alle Zeiten von Olli - Streckenvariante 1

Statistiken für Olli - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390L"

Alle Zeiten von Stefan - Streckenvariante 1

Statistiken für Stefan - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "160b"

Alle Zeiten von Uli - Streckenvariante 1

Statistiken für Uli - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390L"

Erläuterungen

Kart-Kürzel

Wetterbedingungen

Zeitstrafen

Ergebnisse vom Kart-Training
09.07.2016