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Ergebnisse vom Kart-Training am 24.09.2017Alle Zeiten von Manfred - Streckenvariante 2
| Runde |
Kart |
Bed. |
Zeit |
Pyl. |
Tor |
Gesamtzeit |
| 1 | 200 | N | 41,22 | - | - | 41,22 | | 2 | 200 | N | 45,71 | - | 2 | 1:05,71 | | 3 | 200 | N | 41,79 | - | 1 | 51,79 | | 4 | 200 | N | 41,55 | - | - | 41,55 | | 5 | 200 | N | 41,00 | - | - | 41,00 | | 6 | 390 | N | 39,01 | 1 | - | 41,01 | | 7 | 390 | N | 38,44 | 1 | 1 | 50,44 | | 8 | 390 | N | 39,46 | 1 | - | 41,46 | | 9 | 390 | N | 39,33 | - | - | 39,33 | | 10 | 390 | N | 38,77 | 1 | - | 40,77 | | 11 | 390 | N | 43,96 | - | 1 | 53,96 | | 12 | 390 | N | 42,40 | - | - | 42,40 | | 13 | 390 | N | 38,97 | - | - | 38,97 | | 14 | 390 | N | 40,41 | 1 | - | 42,41 | | 15 | 390 | N | 39,85 | - | - | 39,85 |
Statistiken für Manfred - Streckenvariante 2Zusammenfassung
| gefahrene Runden: | 15 |
Anzahl Pylonenfehler: | 5 |
| ∅ Rundenzeit: | 40,79 |
Anzahl Torfehler: | 5 |
| ∅ Gesamtzeit: | 44,79 |
Summe Zeitstrafen: | 1:00 Minuten |
Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200" Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390" Legende und Erläuterungen
Eingesetzte Karts| 140L | 140ccm-Kart von Christian | | 160A | 160ccm-Kart von Alex | | 160C | 160ccm-Kart von Chiara | | 160L | 160ccm-Kart von Christian | | 160S | 160ccm-Kart von Stefan | | 200 | 200ccm-Kart vom Club | | 270 | 270ccm-Kart vom Club | | 270BL | 270ccm-Kart Busse/Lehner | | 270S | 270ccm-Kart von Stefan | | 390 | 390ccm-Kart vom Club | | 390A | 390ccm-Kart von Alex | | 390B | 390ccm-Kart von Barbara | | 390L | 390ccm-Kart von Christian | | 390R | 390ccm-Kart von Helmut, Kai und Manfred | | 390S | 390ccm-Kart von Stefan | | 390U | 390ccm-Kart von Uli | | 666 | 160ccm-Kart von Stefan | | FAH | Fahrrad | | n.a. | Kart nicht angegeben | | ROL | E-Scooter von Uli |
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Zeitstrafen
Pylonenfehler: jeweils +2 Sekunden
- Eine Pylone wurde umgeworfen
- oder so weit verschoben, dass sie die Markierung vollständig verlassen hat.
Torfehler: jeweils +10 Sekunden
- Eine Aufgabe wurde ausgelassen oder falsch herum gefahren.
- Beim Anhalten nach der Zieldurchfahrt hat das Kart den Halteraum verlassen.
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Wetterbedingungen
| T: | trockene Strecke |
| R: | nasse Strecke bei anhaltendem Regen |
| N: | nasse Strecke nach Regen |
| A: | teils nasse, teils trockene Strecke |
| S: | Schneefall |
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| Kart-Termine |
Nächstes Training:
Der Termin für unser nächstes Kart-Training wurde noch nicht festgelegt! [Termin-Abstimmung]
Nächstes Rennen:
Wir freuen uns auf 2025!
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| Club-Termine |
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Die nächsten Club-Termine werden in Kürze bekannt gegeben! [Alle Termine]
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