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Ergebnisse vom Kart-Training am 24.09.2017Alle Zeiten von Uli - Streckenvariante 1
Runde |
Kart |
Bed. |
Zeit |
Pyl. |
Tor |
Gesamtzeit |
1 | 390B | R | 39,06 | - | - | 39,06 | 2 | 390B | R | 36,86 | 1 | - | 38,86 | 3 | 390B | R | 37,29 | 1 | - | 39,29 | 4 | 390B | R | 36,99 | - | - | 36,99 | 5 | 390B | R | 37,65 | - | - | 37,65 | 6 | 390B | N | 36,79 | 1 | - | 38,79 | 7 | 390B | N | 36,27 | 2 | - | 40,27 | 8 | 390B | N | 37,19 | 2 | 1 | 51,19 | 9 | 390B | N | 36,40 | - | 1 | 46,40 | 10 | 390B | N | 39,35 | 2 | - | 43,35 | 11 | 390U | N | 39,41 | 2 | - | 43,41 | 12 | 390U | N | 39,58 | - | 1 | 49,58 | 13 | 390U | N | 39,02 | - | 1 | 49,02 | 14 | 390U | N | 39,64 | 1 | - | 41,64 | 15 | 390U | N | 39,46 | - | 1 | 49,46 | 16 | 390U | R | 37,79 | 1 | - | 39,79 | 17 | 390U | R | 38,10 | - | - | 38,10 | 18 | 390U | R | 37,44 | - | 1 | 47,44 | 19 | 390U | R | 37,33 | 1 | 1 | 49,33 | 20 | 390U | R | 37,99 | - | - | 37,99 |
Statistiken für Uli - Streckenvariante 1Zusammenfassung
gefahrene Runden: | 20 |
Anzahl Pylonenfehler: | 14 |
∅ Rundenzeit: | 37,98 |
Anzahl Torfehler: | 7 |
∅ Gesamtzeit: | 42,88 |
Summe Zeitstrafen: | 1:38 Minuten |
Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390B"Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390U"Legende und Erläuterungen
Eingesetzte Karts140L | 140ccm-Kart von Christian | 160A | 160ccm-Kart von Alex | 160C | 160ccm-Kart von Chiara | 160L | 160ccm-Kart von Christian | 160S | 160ccm-Kart von Stefan | 200 | 200ccm-Kart vom Club | 270 | 270ccm-Kart vom Club | 270BL | 270ccm-Kart Busse/Lehner | 270S | 270ccm-Kart von Stefan | 390 | 390ccm-Kart vom Club | 390A | 390ccm-Kart von Alex | 390B | 390ccm-Kart von Barbara | 390L | 390ccm-Kart von Christian | 390R | 390ccm-Kart von Helmut, Kai und Manfred | 390S | 390ccm-Kart von Stefan | 390U | 390ccm-Kart von Uli | 666 | 160ccm-Kart von Stefan | FAH | Fahrrad | n.a. | Kart nicht angegeben | ROL | E-Scooter von Uli |
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Zeitstrafen
Pylonenfehler: jeweils +2 Sekunden
- Eine Pylone wurde umgeworfen
- oder so weit verschoben, dass sie die Markierung vollständig verlassen hat.
Torfehler: jeweils +10 Sekunden
- Eine Aufgabe wurde ausgelassen oder falsch herum gefahren.
- Beim Anhalten nach der Zieldurchfahrt hat das Kart den Halteraum verlassen.
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Wetterbedingungen
T: | trockene Strecke |
R: | nasse Strecke bei anhaltendem Regen |
N: | nasse Strecke nach Regen |
A: | teils nasse, teils trockene Strecke |
S: | Schneefall |
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Kart-Termine |
Nächstes Training:
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Nächstes Rennen:
Wir freuen uns auf 2025!
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Club-Termine |
05.12.2024 - 19:30 Clubabend Wesendorfer Deele
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