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Ergebnisse vom Kart-Training am 24.09.2017Alle Zeiten von Barbara - Streckenvariante 1
| Runde |
Kart |
Bed. |
Zeit |
Pyl. |
Tor |
Gesamtzeit |
| 1 | 390B | R | 52,87 | - | - | 52,87 | | 2 | 390B | R | 46,05 | - | 1 | 56,05 | | 3 | 390B | R | 50,87 | 1 | - | 52,87 | | 4 | 390B | R | 49,35 | - | - | 49,35 | | 5 | 390B | R | 46,43 | - | 1 | 56,43 | | 6 | 390B | N | 45,32 | 1 | - | 47,32 | | 7 | 390B | N | 53,35 | 3 | - | 59,35 | | 8 | 390B | N | 47,79 | 1 | 1 | 59,79 | | 9 | 390B | N | 45,82 | - | - | 45,82 | | 10 | 390B | N | 52,75 | - | - | 52,75 | | 11 | 390U | N | 48,55 | - | - | 48,55 | | 12 | 390U | N | 48,74 | - | 1 | 58,74 | | 13 | 390U | N | 46,16 | - | - | 46,16 | | 14 | 390U | N | 44,90 | - | 1 | 54,90 | | 15 | 390U | N | 49,17 | - | 1 | 59,17 |
Statistiken für Barbara - Streckenvariante 1Zusammenfassung
| gefahrene Runden: | 15 |
Anzahl Pylonenfehler: | 6 |
| ∅ Rundenzeit: | 48,54 |
Anzahl Torfehler: | 6 |
| ∅ Gesamtzeit: | 53,34 |
Summe Zeitstrafen: | 1:12 Minuten |
Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390B" Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390U" Legende und Erläuterungen
Eingesetzte Karts| 140L | 140ccm-Kart von Christian | | 160A | 160ccm-Kart von Alex | | 160C | 160ccm-Kart von Chiara | | 160L | 160ccm-Kart von Christian | | 160S | 160ccm-Kart von Stefan | | 200 | 200ccm-Kart vom Club | | 270 | 270ccm-Kart vom Club | | 270BL | 270ccm-Kart Busse/Lehner | | 270S | 270ccm-Kart von Stefan | | 390 | 390ccm-Kart vom Club | | 390A | 390ccm-Kart von Alex | | 390B | 390ccm-Kart von Barbara | | 390L | 390ccm-Kart von Christian | | 390R | 390ccm-Kart von Helmut, Kai und Manfred | | 390S | 390ccm-Kart von Stefan | | 390U | 390ccm-Kart von Uli | | 666 | 160ccm-Kart von Stefan | | FAH | Fahrrad | | n.a. | Kart nicht angegeben | | ROL | E-Scooter von Uli |
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Zeitstrafen
Pylonenfehler: jeweils +2 Sekunden
- Eine Pylone wurde umgeworfen
- oder so weit verschoben, dass sie die Markierung vollständig verlassen hat.
Torfehler: jeweils +10 Sekunden
- Eine Aufgabe wurde ausgelassen oder falsch herum gefahren.
- Beim Anhalten nach der Zieldurchfahrt hat das Kart den Halteraum verlassen.
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Wetterbedingungen
| T: | trockene Strecke |
| R: | nasse Strecke bei anhaltendem Regen |
| N: | nasse Strecke nach Regen |
| A: | teils nasse, teils trockene Strecke |
| S: | Schneefall |
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| Kart-Termine |
Nächstes Training:
Der Termin für unser nächstes Kart-Training wurde noch nicht festgelegt! [Termin-Abstimmung]
Nächstes Rennen:
Wir freuen uns auf 2025!
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| Club-Termine |
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Die nächsten Club-Termine werden in Kürze bekannt gegeben! [Alle Termine]
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